ALTIN UÇAK İSTANBUL'DA
ATLASJET'LE İLGİLİ YENİ İDDİA
UÇAĞI O İNDİRDİ
RÜYA UÇAK İSTANBUL'DA
İstanbul 22/29
THY'ye 4,6 milyar dolarlık teslimat
2011 yılsonu verilerine göre THY filosuna 29 uçak daha katarken liste değerine göre 4,6 milyar dolar bedelinde bir alım gerçekleştirmiş bulunuyor. Sektörün saygı duyulan yayınlarından 'Airline Business' verilerine göre THY Airbus ve Boeing'e, Dubai merkezli Emirates Havayolları'ndan sonra ikinci en büyük ciroyu sağlayan havayolu olarak göze çarpıyor.
THY'nin son yıllardaki müthiş büyümesini hayranlık, şaşkınlık ve şüphe karışımı duygularla takip ediyorum. Hayranım çünkü ülkemizin en değerli markalarından birinin büyümesi gururumu okşuyor. Şaşkınım çünkü THY üst yönetimi ticari becerisiyle beni yanıltıyor. Şüpheyle yaklaşıyorum çünkü filo ölçeğindeki büyüme aynı oranda alt yapıya, eğitime, uçuş emniyetine ve kurumsallaşmaya yansımıyor.
2011'de teslim edilen uçak sayılarını incelediğimizde THY dünyada Ryanair ve AirChina'nın ardından üçüncü sırada.
2011 yılında toplam 983 uçak sahiplerine teslim edilmiş. Bunların 771 adedi tek koridorlu dar gövdeli, 212 adediyse geniş gövdeli uçaklardan oluşuyor. Açıkçası uçak sipariş-teslim listesi tamamen dünya ekonomik durumunun tezahürü şeklinde gerçekleşmiş. Avrupalı düşük maliyetli havayolları (DMH) haricinde Lufthansa, AirFrance-KLM gibi dev oyuncular muhafazakar adetlerde uçak alırken, Çin ve Körfez ülkelerinde agresif büyüyen havayolları söz konusu.
DAHA NE KADAR BÜYÜR?
Her ne kadar THY üst yönetimi, her yıl yüzde 18 gibi yüksek bir oranda büyüyeceğini iddia etse de doygunlaşan pazarlardan dolayı bu büyümenin 2013 itibarıyla yavaşlayacağını hatta duracağını düşünüyorum.
|
LEOUP 8 Nisan 2012 Pazar 19:28
|
Sayfa başına git