İLK TÜRK KAPTANIM BABA GİBİYDİ
BOEING HAVACILIK EĞİTİMİNE DESTEĞİ ARTIRIYOR
GÜNDE 6 BACAK UÇUŞTA FLAŞ REVİZYON
LUFTHANSA BODRUM'A PEGASUS FRANKFURT'A
İstanbul 22/27
Son yıllarda havayolu taşımacılığının yaygınlaşmasıyla birlikte uçakların iniş ve kalkışta yaşadığı gecikme sorunu çözüme kavuşuyor. TÜBİTAK desteğiyle geliştirilen 'Elektronik Uçuş Çantası' sistemi ile rötarların en aza indirilmesi hedefleniyor. Uçuşlarda kullanılan bütün bilgi ve dokümanların elektronik ortama aktarıldığı sistemle uçuş öncesi ve uçuş esnasındaki işlemler çok kısa sürede yapılarak gecikme sürelerinin en aza indirilmesi planlanıyor. Yeni sistem ile uçağın operasyonel dokümanlarına, hava durumu bilgilerine yaklaşma ve alçalma planlarına, yükleme ve denge problemlerine, raporlaşma ve teknik balam kayıtlarına uygulama üzerinden kolaylıkla erişilebiliyor.
Havayolu şirketleri kullanıyor
Sistemin en önemli avantajlarının başında da havayolu süreçlerine uygun olarak hazırlanan uçuş planının elektronik olarak 3G/Wi-Fi gibi iletişim ağları üzerinden uçağa aktarımın sağlanması. Sistem hakkında bilgi veren proje yürütücüsü Emre Barış Aksu, TÜBİTAK TEYDEB'ten aldıkları 250 bin TL'lik destek bütçesi ile projeyi gerçekleştirdiklerini söyledi. Aksu, Elektronik Uçuş Çantası'nın Atlasjet tarafından Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü onay süreciyle kullanıldığını bildirdi.
Ercan BAYSAL-STAR
Haberin Videosu
Sayfa başına git