KOTİL: BİZ KRİZ TANIMAYIZ
MOLDOVA'DA UÇAK DÜŞTÜ
TOPÇU'DAN ANADOLUJET AÇIKLAMALARI
MNG TECHNIC'TEN YENİ ANLAŞMA
İstanbul 22/26
Dağın 160 kodundan 50 koduna kadar olan kısmının üçgen şeklinde tıraşlanarak 2 milyon metreküp civarında hafriyat alınması planlandığını belirten Erkmen, 1948'de askeri amaçla yapılan havaalanının hava trafiğine açık olduğunu, tarifeli uçak seferlerinin de başlayacağını söyledi. Havaalanının 1800 metrelik pistinin uçakların iniş kalkışına uygun olduğunu belirten Erkmen, şunları söyledi:
“Pistin 2-3 kilometre ilerisindeki Bostancılar Dağı'nın yükseltisi nedeniyle büyük gövdeli uçaklar havaalanına inemiyor. Bölgedeki iş adamlarından dağın tıraşlanması için gerekli araçlar ücretsiz temin edildi. Bunların yakıt giderlerine yönelik de yaklaşık 1 ay önce kampanya başlattık. Tıraşlama işinde ihtiyaç duyulan 1 milyon YTL için başlatılan kampanyada toplanan 213 bin 477 YTL kadar iş yapılacak. Beklediğimiz destek ne yazık ki sağlanamadı. Yardım kampanyasına katkı oranında proje yürütülecek. Paramızın bittiği noktaya kadar çalışmaya devam edeceğiz.”
Erkmen, “Bizim amacımız 2-3 aylık süreçte bu hafriyatın alınıp buraya uçakların daha rahat ve güvenli şekilde iniş kalkışını sağlamak. Böylece önümüzdeki süreçte de pistin uzatılması ve genişletilmesi için bakanlığa teklif sunabiliriz. Şu anda tarifeli uçaklar konusunda bağlantılar yapıldı. Ama daha önemlisi bunların kalıcılığı ve sürekliliğin sağlanmasıdır. Buraya sadece küçük uçaklar inip kalktığı sürece sınırlı faaliyet gösterilmiş olur. Gelecek açısından da risk taşır” şeklinde konuştu.
Sayfa başına git