ARAZİSİ OLAN HAVAALANI KURAR

Ulaştırma Bakanlığı bir pist ve küçük bir kulübeden oluşan havaalanlarının yapımı için düğmeye bastı

Binaların üzerine helikopter pisti projesinden sonra Ulaştırma Bakanlığı şimdi de bir pist ve küçük bir binadan oluşan kontrolsüz havaalanları için düğmeye bastı. Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM), özel jetler, yangın söndürme uçakları, eğitim uçuşlarında kullanılan uçakların yararlanabileceği özel pistlerin yapımını düzenleyen talimat taslağı yayınladı.

UYGUN RAPORU ALINACAK

Havaalanı yapmak isteyen kişi ve kuruluşlar, SHGM'den izin ve onay alacak. Ayrıca Çevre Bakanlığı'ndan ÇED raporu ile askeri kısıtlar nedeniyle Milli Savunma Bakanlığı'nın da havaalanı için onay vermesi gerekiyor. Kontrolsüz havaalanı yapmak için izin alanlar bir yıl içinde pist ve gerekli teçhizatı hazırlayıp havaalanını işletmeye açmak zorunda olacak. Kontrolsüz havaalanlarında aletli iniş kalkış zorunluluğu bulunmuyor. Bu nedenle pilotların görerek iniş yapması gerekiyor. Işıklandırma şartı olmadığı için gün doğumu ile gün batımı arasında uçaklar iniş ve kalkış yapabilecek.

HAVA TURİZMİ CANLANACAK

A ve B tipi olarak iki standarda sahip olacak kontrolsüz havaalanlarından, A tipi olanlar eğitim, sportif, turizm, havadan yangın söndürme, hava ambulans ve benzeri amaçlarla kullanılacak. Bu havaalanlarından işletmeler tarifeli ve tarifesiz sefer de yapabilecek. Hava taksi işletmeleri ve küçük gövdeli pervaneli uçaklarla taşımacılık yapan işletmeler, kârlı gördükleri bölgelere kendi havaalanlarını yapabilecek. Büyük holdingler fabrika veya işletmelerine de izin alarak kontrolsüz havaalanı inşa edebilecek.

HAMDİ ATEŞ - Sabah

Yorum Ekle

Yorumlar

vatandaş-hakiki vatandaş
12 Ekim 2011 Çarşamba 08:49

Kontrolsuz kavşak bile kalmadı, kontrolsüz havaalanımı olurmuş.

Birinci Süvari
11 Ekim 2011 Salı 19:30

Teşekkürler.. Konu ile ilgili son bir iki şey daha.. "kontolsüz havaalanı" ne demek?? Hepsinin kontrolü çalıştırılma yöntemi vardır. Asla kontrolsüz olamaz... Uçaklar en azından "airworth" olmalı... Teksas taki uçsuz bucaksız arazideki hava meydanını kontrole gerek yoktur.. ancak burada bahsedildiği gibi özellikle turizm beldelerine yakın A B tipi alanları nasıl kontrolsüz bırakırsınız...

yolcu
11 Ekim 2011 Salı 16:43

KAZA İLE İLGİLİ DİĞER YORUMUNUZ VE BURADA BİZ YOLCULAR ADINA HİSSETTİKLERİNİZ İÇİN ÇOK TEŞEKKÜRLER BİRİNCİ SÜVARİ.

Birinci Süvari
11 Ekim 2011 Salı 13:00

Sivil havacılık için iyi bir gelişme ancak.. Ana meydanların durumunu iyileştirmeye yönelik bir çaba yok hala... dörtdörtlük meydan/istasyon varmı? Bana göre yok... Terminal binalarından bahsetmiyorum tabiki... S/S kolaylıkları, Işıklandırma, İşaretleme, D-ATIS ten bahsediyorum... Taxi yollarına bakın yeter.. Anadolu meydanlarına dev terminal binaları yapıldı güzel oldu.. ancak yolcu hala yağmurda karda uçağa yürüyor ıslanıyor küçük çocuğu bebeği olan anneler yüzleri asık pusetleri uçak altında teslim ediyor dedeler nineler minik adımlarla uçağa gelinceye kadar donuyor pişiyor... nerde körükler... Domestikte körük olmazmı? İhaleler şişirilmiş göz boyanmış o kadar... Sivasta apron terminal giriş çıkışı ile aynı seviyede yağmur suyunun gideceği yer yok yolcu şap şap suya basa basa uçağa geliyor... bumudur terminal binası??? Bu binayı yapanlara yaptıran vizyonsuzlara "yuh" diyorum ....

Benzer Haberler

SKY'DAN KAZA AÇIKLAMASI

GÖVDE ÜZERİNDE YAVAŞLADI

SKY UÇAĞI DİKME KIRDI

BU KEZ BAKANLAR ÖNCE BİNDİ

ANTALYA'DA YAĞMUR ŞOKU

Sayfa başına git

Masaüstü Görünümü ♦ İletişim ♦ Künye