MENÜ
İstanbul 15/18
Airkule
PAYLAŞ 
Facebook'ta Paylaş
Facebook'ta Paylaş
Facebook'ta Paylaş
Facebook'ta Paylaş
Facebook'ta Paylaş
UÇUCULARIN  YORGUNLUK RİSKİ NASIL YÖNETİLECEK
Türkiye'den
24 Ağustos 2016 Çarşamba 09:32

UÇUCULARIN YORGUNLUK RİSKİ NASIL YÖNETİLECEK

SHGM uçuş ekiplerinin uçuş ve görev süresi sınırlamaları ve dinlenme gereklilikleri talimatı kapsamında Aşırı Yorgunluk Risk Yönetimi (FRM) ile ilgili çalıştay düzenledi

Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) uçuş ekiplerinin uçuş ve görev süresi sınırlamaları ve dinlenme gereklilikleri talimatı kapsamında 17-18 Ağustos 2016 tarihlerinde Aşırı Yorgunluk Risk Yönetimi (FRM) ile ilgili çalıştay düzenledi.

Uçuş emniyetinin sağlanması amacıyla SHGM tarafından 2015 yılında yayımlanan “Uçuş ve Görev Süresi Sınırlamaları İle Dinlenme Gereklilikleri Talimatı (SHT-FTL)” kapsamında havayolu işletmelerinin 1 Temmuz 2017 tarihine kadar Aşırı Yorgunluk Risk Yönetim(FRM) düzenlemelerini yapmaları gerekiyor.

Bu kapsamda havayolları işletmelerine yönelik Aşırı Yorgunluk Risk Yönetimi (FRM) gereklilikleri hakkında çalıştay düzenlenerek  bilgi ve tecrübe paylaşımında bulunuldu.

Çalıştayda, havayollarının Aşırı Yorgunluk Risk Yönetimi ( FRM) sistemi nasıl tesis edeceği, ekip üyelerinin aşırı yorgunluğundan doğacak operasyonel riskinin giderilmesine yönelik risk analizlerinin nasıl yapılacağı ve risk azaltıcı tedbirleri hayata geçirmeleri ile ilgili konular ele alındı.

Uçuş emniyetinin sağlanması amacıyla SHGM tarafından 2015 yılında yayımlanan “Uçuş ve Görev Süresi Sınırlamaları İle Dinlenme Gereklilikleri Talimatı (SHT-FTL)” kapsamında havayolu işletmelerinin 1 Temmuz 2017 tarihine kadar Aşırı Yorgunluk Risk Yönetim(FRM) düzenlemelerini yapmaları gerekiyor.

Bu kapsamda havayolları işletmelerine yönelik Aşırı Yorgunluk Risk Yönetimi (FRM) gereklilikleri hakkında çalıştay düzenlenerek bilgi ve tecrübe paylaşımında bulunuldu.

Çalıştayda, havayollarının  Aşırı Yorgunluk Risk Yönetimi ( FRM) sistemi nasıl tesis edeceği, ekip üyelerinin aşırı yorgunluğundan doğacak operasyonel riskinin gedirlemesine yönelik risk analizlerinin nasıl yapılacağı ve risk azaltıcı tedbirleri hayata geçirmeleri ile ilgili konular ele alındı.

THY, Pegasus, Sunexperss ve MNG Havayolları temsilcilerinin de birer sunum yaptığı çalıştaya havayolu işletmelerinden toplam 37 kişi katıldı.

  Haberin Videosu

Yorum Ekle
Yorumunuz gönderildi
Yorumunuz editör incelemesinden sonra yayınlanacaktır
Yorumlar
 Köle pillot
 27 Ağustos 2016 Cumartesi 23:11
SHGM zavallılığını ve patron sultasını bir kez daha ispat etti.
 first
 26 Ağustos 2016 Cuma 13:24
Geçen hafta düzenlenmiş haberin içinde var tarihlere ama tabi bu geniş katılımlı olmamış TALPA'yı bile çağırmadıklarına göre..
 Cpt
 26 Ağustos 2016 Cuma 09:29
Talpa bu toplantıda niye yok buradada olmazlarsa nerede olacaklar bizim hayatımızlailgili kararlar alınıyor ayhan ve ekibi Saz çalıyor .
 Töshid
 24 Ağustos 2016 Çarşamba 17:22
Yine patronların istediğini SHGM kuzu kuzu uygular. kamuoyuna sus payı da bu çalıştay adı verilen gösteriler sunulur.
 nerede ne zaman
 24 Ağustos 2016 Çarşamba 12:22
Nerede ve ne zaman yapılmış bu çalıştay haberde eksik. biz de bu sektördeyiz haberimiz olmadı. olsaydı katılırdık iş bitmiş yeni duyuyoruz.
 Dr. Muzaffer Çetingüç
 24 Ağustos 2016 Çarşamba 10:32
Konunun bilimsel yönü ve havacılık tıbbı perspektifi önemsenmemiş mi, unutulmuş mu acaba...
Benzer Haberler
Sayfa başına gitSayfa başına git
Masaüstü Görünümü  ♦   İletişim  ♦   Künye
Copyright © 2025 Airkule