SABİHA GÖKÇEN'DEN KIRIM'A
ÇELEBİ'YE YENİ GENEL MÜDÜR
THY UÇAKLARI NERDEN GEÇECEK?
UÇAKLARIMIZIN ROTASI DEĞİŞTİRİLDİ
İstanbul 21/29
Bosna Hersek Havayolları ile yaptığı ortaklıkta 19.2 milyon euro zarar ettiği açıklanan Türk Hava Yolları’nın benzer bir sorunu İran ile de yaşadığı ortaya çıktı.
THY, 50 milyon Euro'luk alacağı için girişimlerini sürdürürken, İran'ın yaşadığı döviz krizinin, sorunun çözümünü güçleştirdiği ifade ediliyor. Konu, CHP İstanbul Milletvekili Umut Oran’ın Meclis Başkanlığı’na iki gün önce sunduğu soru önergesi ile ortaya çıktı.
CHP'li Oran’ın soru önergesine göre, THY’nin İran’da 50 milyon Euro'luk alacağı bulunuyor. Söz konusu alacağın tahsili için de THY Yönetim Kurulu Başkanı Hamdi Topçu, geçtiğimiz ayın ortasında bu ülkeye gitti.
İŞTE O SORULAR
THY’nin yüzde 49,12 oranındaki hissesinin Özelleştirme İdaresi Başkanlığı’nda olduğunu hatırlatan Oran, önergesinde şu sorulara yer verdi:
- THY Yönetim Kurulu Başkanı Hamdi Topçu geçen ayın ortasında İran’a ziyarette bulundu mu?
-THY’nin İran’da kalan 50 milyon Euroluk parasının geri alınması için mi bu ziyaret gerçekleştirildi?
- İran para biriminin konvertibl edilememesi, dövize çevrilememesi nedeniyle söz konusu 50 milyon euroluk meblağ üzerinden Türkiye’nin zarara uğradığı doğru mudur? Kur farkı dolayısıyla THY’nin, dolayısıyla Türkiye’nin, alacağı paranın 40 dolayında devalue olduğu duyumu doğru mudur?
- İran yetkililerinin söz konusu dövize çevirme talebini reddettiği iddiasının gerçeklik payı nedir?
- İran’daki bu kadar büyük miktarda para bulunmasının gerekçesi nedir?
- Yabancı hava yollarının ülkelerindeki acentaların kur farkından dolayı İran üzerinden bilet kesmesine izin vermemesinin de bu zararda etkili olduğu bilgisi doğru mudur?
- Söz konusu 50 milyon euroluk paranın yüzde 40’ına varan kayıp yaşanmasında THY’nin doluluk oranlarının düşmemesi amacıyla yurt dışındaki acentaların İran üzerinden bilet kesmesine göz yummasının payı nedir?
Sayfa başına git