MENÜ
İstanbul 24/31
Airkule
PAYLAŞ 
Facebook'ta Paylaş
Facebook'ta Paylaş
Facebook'ta Paylaş
Facebook'ta Paylaş
Facebook'ta Paylaş
THY 4 MİLYAR DOLARLIK ANLAŞMA İMZALADI
Havacılık Haberleri
17 Haziran 2015 Çarşamba 07:57

THY 4 MİLYAR DOLARLIK ANLAŞMA İMZALADI

THY, tarihinin en büyük uçak motor anlaşmasına imzayı Paris Airshow’da attı

Türk Hava Yolları Paris Airshow'da fuarın en büyük motor alım anlaşmasına imza atarak dünya havacılığının dikkatlerini üzerine çekti.

Airbus 320 - 321 ailesi için Pratt &Whitney ile 92 adetlik motor anlaşmasına imza atan THY Yönetim Kurulu Başkanı İlker Aycı, teknik ekipleriyle beraber, bu alım için uzun süre çalıştıklarını ve ciddi indirimlerle milli havayolunun geleceğine önemli katkılar sunacak noktaya geldikten sonra fuarda duyurusunu yaptıklarını söyledi.

Pratt &Whitney Yönetim Kurulu Başkanı Paul Adams ile birlikte şirketin fuarda yer alan chalet'sinde bir araya gelerek anlaşmaya imza koyan Aycı, bu noktaya gelinceye kadar rakip motor firmasıyla iki şirketi yarıştırdıklarını ifade etti.

THY'nin fuarda yaptığı bu anlaşma havacılık sektörünün de dikkatini çekti. Zira liste fiyatı yaklaşık 4 milyar dolar olan bu işbirliği aynı zamanda THY tarihinin en büyük uçak motor anlaşması olma özelliğini de taşıyor. Pratt & Whitney GTF motor muadillerinden yaklaşık yüzde 15-17 daha az yakıt yakıyor. THY filosuna verimlilik anlamında katkı sağlayacak motorlar, 3 yıl sonra yeni nesil Airbus 320 - 321 Neo'larla birlikte hizmet vermeye başlayacak.

GÜNTAY ŞİMŞEK - Habertürk

 

Yorum Ekle
Yorumunuz gönderildi
Yorumunuz editör incelemesinden sonra yayınlanacaktır
Yorumlar
 Huzur
 17 Haziran 2015 Çarşamba 16:23
THY yönetimine yeni gelenin ilk işi her zaman büyük akçeli alım yapmaktır. Bunun partiye, ilgili ilgisizlerin cebine faydası vardır. Bunu beceremeyenler koltukta tutunamazlar.
 Faruk SAYILIR
 17 Haziran 2015 Çarşamba 12:01
Çok ilginç, AKP iktidarı giderayak yine bir komisyon yakalamış. Sorulması gereken çok soru var, ama doğal olarak Güntay bunları soramaz. Ama zamanı gelince biz Airkule adına soracağız. Yepyeni uçakların motorlarını değiştirmek nereden çıktı. Yakıt tasarrufu adına yapılacak masrafın, harcanacak iş birim saatin, ilave componentlerin maliyetinin, uçakların yerde kalış sürelerinin ve son olarak işlem esnasında oluşacak aksaklıkların faturası hesaplanmış mıdır? Daha düne kadar Bilal'in Vakfı'nda çalışan bu arkadaşın havacılıktaki bu feraseti nereden geliyor, hepsinin cevabı gerekiyor.
Benzer Haberler
Sayfa başına gitSayfa başına git
Masaüstü Görünümü  ♦   İletişim  ♦   Künye
Copyright © 2025 Airkule