Airkule KAPAT

PAYLAŞ 

TALPA’nın yaptığı açıklamalar gözleri Hollanda’ya çevirdi. İşte TALPA’nın Hollandalı makamlara sorduğu kritik sorular:

Türkiye Havayolları Pilotları Derneği TALPA, THY’nin uçak kazısıyla ilgili Hollandalı yetkililere çok kritik sorular yöneltti. İşte TALPA’nın basın açıklamasından notlar ve sorular:

 

Merak edilen sorular var. Onları sıralamak istiyoruz: 

- Kaza olduktan sonra kokpit ekibine kurtarma ekibi tarafından ne kadar sürede müdahale edilmiştir? Pilotlar ne kadar süre sonra kokpitten çıkarılmıştır? Kurtarma ekibinin yeterli bilgisi var mıydı?

- Dış basında yer alan düşünceler var. Bu düşünceler Türk Sivil Havacılığı ve THY'yi karalama kampanyası olabilir mi?

 

Yurtdışında yapılan açıklamalara cevap vermek istiyoruz. İşte elimizdeki bulgular: 

- Düşen uçakta yeterli miktarda yakıt vardı. Amsterdam'a iniş yapabilecek, hatta 40 dakika bekleyecek yakıta sahipti.

- Uçağımız 1 dakikada 1500 metre düşecek hızdaydı, yani motor durmadı, motor arızalı değildi. Motor arızası olsaydı bu şekilde bir düşüş olmazdı.

- Türbülans durumunda öndeki uçağın türü çok önemlidir. Pilotlarımız başarılı bir şekilde uçağı indirmeyi başarmıştır.
- Sonuç olarak herkes emin olmalıdır ki, Türk sivil hacılığının unsuru olan Türk pilotları, görevlerini yerine getirmeye devam edeceklerdir.

 

Soru: Motor durması ihtimali nedir ? En büyük ihtimal türbülans mıdır?
- Başka türlü ihtimal varsayımlarına gittiğimizde, diğer düşündüğümüz tüm varsayımlar üçüncü, dördüncüye düşüyor. En güçlü ihtimal bu.

- Türbülanstan bahsetmiyoruz. Wake türbülans'tan bahsediyoruz. Bir başka uçağın yarattığı türbülanstan.

 

Soru: Kara kutular Almanya ve Fransa’da kontrol ediliyor. Türkiye’de neden incelenmiyor? Türkiye kara kutu inceleme sistemi kuramaz mı?

- Kara kutular belli merkezlerde kontrol ediliyor. Tarafsız olması için Hollanda’da incelenmiyor.

 

Soru: Kokpit nedeniyle mi müdahalede gecikildi?

- Bunu Nisan ayında yapılacak pilotlar toplantısında da dile getireceğiz.

- Arkadaşlarımızın ailelerinin böyle bir şeyle karşılarına çıkmak istemedik. Ancak onlar da basından duydular, müdahale edilememesini.

 

- Görgü tanıkları pilotun kazanın ardından ilk anda yaşadığını ve el salladığını söylüyor.

- Biz soruyoruz. Gerekli ayırma yapılmış mıdır, yapılmamış mıdır? Bizim uçağımızın kaptanlarına, sormuş mudur ki 'önünüzde wake türbülans kategorisinde bir uçak vardır, dikkat edin' diye.

- Mutlaka kendilerinde kayıtları vardır. Her şey pilotlarımıza yükleniyor ama inanın ki hiç normal bir olay değil. Hiçbir pilot bunu yapamaz.

Masaüstü Görünümü  ♦   İletişim  ♦   Künye

Copyright © 2025 Airkule