THY UÇAĞININ KOKPİT CAMI ÇATLADI
BÜLENT ERSOY UÇUŞ ERTELETTİ
BABADAĞ'DAN UÇUŞLARDA ARTIŞ
ATLASJET BUGÜN DE IRAK'A UÇAMADI
İstanbul 14/18
Sivil Havacılık Akademisi’nin “teşekkür” duyurusu şöyle:
2014 yılında kaza yapmayan uçuş ve yer ekiplerine TEŞEKKÜRLER
Ne mutlu ki, 2014 yılında sivil havacılık yolcu uçaklarımızın karıştığı hiçbir ölümlü kaza haberi gelmedi. Böylesi dramatik olayları insanlarımıza yaşatmayan tüm uçuş ekiplerimize, hava trafik kontrolörlerine, teknik, bakım ve diğer yer görevlileri ile bu kuruluşların yöneticilerine sonsuz teşekkür borçluyuz.
Uçuş emniyetine katkıda bulunan tüm görevlilerin işlerini doğru, düzenli ve emniyetli yapmak için maaş aldıklarını, görevlerini doğru yaptıkları için kimseye teşekkür etmenin gerekmediğini düşünenler olabilir. Ama biliyoruz ki, sistemdeki pek çok soruna yaratıcı çözümler üreten, yorgunlukları pahasına özveriyle çalışmaya devam eden, uçuş emniyet bilinci yüksek isimsiz kahramanlar var… Bu kişilerin aldıkları ücret, yaptıkları kritik işlerin ve özverili hizmetlerin karşılığı olamaz.
Türkiye’de sivil havacılığın üst otoritesi olan SHGM’nin eski yıllara kıyasla daha verimli çalıştığını görmekte ve mutlu olmaktayız. Bazı konulardaki eleştiri hakkımızı saklı tutmakla birlikte, uygulamaya konulan yeni talimatlar ve çağdaş usullerle kazaları minimize etme misyonunun altyapısını hazırlayan yöneticilerin bu olumlu çabalarını takdir ediyor, emeği geçenleri kutluyoruz.
Dünyada hiç ölümlü kaza yapmamış çok sayıda şirket var: Qantas, Air Nippon, Jet Blue, Virgin Blue, Virgin Atlantic, Air Canada, British, Austrian, IcelandAir, FinnAir, RyanAir, TransAir, EasyJet, Southwest, Cathey Pacific, Qatar, El Al, Olympic, JAT, Royal Jordanian, Emirates, Aer Lingus, New Zealand, vs. Ülkemizden de bugüne kadar hiç ölümlü kazası olmayan şirketlerin varlığı hepimizi gururlandırıyor. 25 Şubat 2009 günü Amsterdam’da yaşanan kazadan bu yana, neredeyse 6 yıldır THY’nin ve diğer ticari havayolu şirketlerimizin hiçbir ciddi kazasının olmaması, mutluluk ve güven veriyor.
Ancak hava trafik rakamlarındaki ivmeli büyüme göz önüne alındığında, günümüzdeki sivil hava taşımacılığının ulaştığı bu emniyetli performansın devam ettirilebilmesi, sadece kazalardan öğrenilen derslerle değil, daha proaktif yöntemlerle mümkün olacaktır. Bu nedenle de günlük operasyonlar sırasında karşılaşılan tehlikelerin rapor edilebildiği bir kültür oluşturulması büyük önem taşımaktadır. Bu konuda sektördeki yöneticilere ve SHGM’ye önemli görevler düşmektedir.
Türk sivil havacılığını sırtında taşıyan emekçilere binlerce teşekkür.
SİVİL HAVACILIK AKADEMİSİ
Haberin Videosu
|
uçuş emniyeti 2 6 Ocak 2015 Salı 16:13
|
|
Uçuş emniyeti 6 Ocak 2015 Salı 15:34
|
Sayfa başına git