MENÜ
İstanbul 12/16
Airkule
PAYLAŞ 
Facebook'ta Paylaş
Facebook'ta Paylaş
Facebook'ta Paylaş
Facebook'ta Paylaş
Facebook'ta Paylaş
SABANCI: ÜÇ BUÇUK ŞİRKET KALACAK
Havacılık Haberleri
17 Eylül 2008 Çarşamba 15:16

SABANCI: ÜÇ BUÇUK ŞİRKET KALACAK

Pegasus’un patronu Ali Sabancı çok konuşulacak bir açıklama yaptı: “Türkiye'de Üç Buçuk Tane Uçak Şirketi Kalacak”. Ayrıntılar bir tık ötede…

Pegasus Yönetim Kurulu Başkanı Ali Sabancı İzmir Swissotel'de basın mensuplarına verdiği iftar yemeğinde yaptığı açıklamada Türkiye'de üç buçuk tane uçak şirketinin kalacağını iddia etti. Bu şirketlerin üçünün THY, Pegasus ve Sunexpress, buçuğun ise Anadolu Jet olduğunu belirten Ali Sabancı'ya göre dünyada da birçok havayolu şirketi batacak. British Airways’nin GEO'sunun 30 havayolu şirketinin batacağı yönündeki iddiasını hatırlatan Ali Sabancı, "Şimdi masada olmanın zamanı. Havacılıkta şu an kartlar yeniden dağıtılıyor. Eğer masadaysan eline iyi kağıtlar gelebilir. Masada değilsen başkasının omzunun üstünden bakarsın. Pas geçmek istiyorsan bile masada olman lazım" dedi.

Esprili açıklamaları ve kendine has üslubu ile konuşmasını süsleyen Ali Sabancı, gelinen noktanın dünyanın bir gerçeği olduğunu ve pazarın bu kadar fazla oyuncuyu kaldırmayacağını ifade etti. Pegasus olarak karlarını artıran ender şirketlerden biri olduklarını ifade eden Sabancı, "Yurtdışında büyüme hevesimiz var ve bunun için vakit ve para harcıyoruz. Ama iflasın eşiğindeki İspanyol Havayolları bunlardan biri değil" açıklamasını yaptı.

Kendilerinin hem Pegasus'a hem de İzair'e güvenleri nedeniyle masada olacaklarını açıklayan Ali Sabancı, batıdaki modeli Türkiye'de uygulayarak havayolu fiyatlarının ucuzlamasına büyük katkı yaptıklarını söyledi. 21 adet daha uçaklarının önümüzdeki 7 senede 2015'e kadar geleceğini hatırlatan Sabancı, tanesi 67 milyon dolar olan bu uçakları apronda fotoğraf çektirmek için almadığını ifade etti. Sabancı, "13-14 saat uçsun, Türkiye içinde ve dışında uçsun diye alıyoruz. Bu konuda ülkeler arası anlaşmaların yenilenerek bu rekabet gücümüzü yurtdışına da taşımak istiyoruz" dedi.

Havayollarının değil tüketicilerin korunması gerektiğini ifade eden Sabancı'ya göre gidişat, yurtdışı anlaşmalarında THY dışındaki uçakların da dahil olması. Bu konuda Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü'nün büyük bir gayreti olduğunu hatırlatan Sabancı, kendilerinin de sık sık Ankara'ya giderek özel sektörün bu taleplerini ilettiklerini söyledi.

Son günlerde ABD'de yaşanan krizi de değerlendiren Ali Sabancı bugün bir gelişme daha olduğunu ve İngiltere'de bankaların birbirlerine borç vermeyi durdurduklarını ifade etti. Ancak sonuçta bu krizin atlatılacağını ve düzene gireceğini kaydeden Sabancı, ancak müşteri kayıplarının yaşanacağını söyledi. Sabancı, "Ne kadar sürer bunu demek zor ama kışa giriyoruz. Müşterinin az olduğu döneme gidiyoruz. 2009 yazına kadar düzelebilir" dedi.

Yüzde 30 ortağı oldukları ve harmoninin kurulması için yönetime getirildikleri İzair'in de iyiye doğru gittiğini anlatan Sabancı, 2008 yazına 5 uçakla girecek firmanın üç yıl içinde zarardan kara geçeceğini kaydetti. Sabancı, "Firmanın çalışan sayısı 185 kişiden 111 kişiye kadar düşürüldü. Bunun da yüzde 80'i uçak personeli. Yaşadığı kentin adını taşıyan ilk ve tek şehrin markası olan İzair'e İzmirlilerin daha fazla destek vermesi için çağrıda bulunuyorum. Bizde fiyatlarımızda bunu destekleyeceğiz. İzair'i düzlüğe çıkartacağız" dedi.

Ulaştırma Bakanlığı'nın ülke içinde rekabete açmasıyla artık herkesin uçağa biner hale geldiğini ve fiyatların düştüğünü anlatan Sabancı, şimdi sıranın yurtdışı rekabette olduğunu ikili hava anlaşmalarından dolayı dört saatlik uçuşlara dahil olarak yüzde 33 daha pahalı olan fiyatları daha da aşağı indireceklerini anlattı. Dünya krizinden dolayı bu sene belki büyümenin yavaşlayabileceğini çünkü yakıt fiyatlarının yükseldiğini hatırlatan Ali Sabancı, yine de Türkiye'de hala uçağın kullanım penetrasyonunun yüzde 10 civarında olduğunu bunun yüzde 30'lara çıkma ihtimalinin konuşulduğunu ifade etti.

Yorum Ekle
Yorumunuz gönderildi
Yorumunuz editör incelemesinden sonra yayınlanacaktır
Yorumlar
 vatandaş
 18 Eylül 2008 Perşembe 
Baba parası ile kabadayılık böyle oluyor. Acaba ESAS HOLDİNG in hangi işi ne durumda. Mesala Çoban yoğurt,city farm, Medline gibi Esas Holding şirketlerinin durumu ne? Hepsi batıyor, acaba Pegasus ne olacak.
 onur
 17 Eylül 2008 Çarşamba 
SUN EXPRESS VE ANADOLUJET THY NIN ZATEN.. YANI THY VE PAGASUS KALCAK DEMEK İSTEMİŞ
 boing boing boing
 17 Eylül 2008 Çarşamba 
YA BU ADAM KENDİNİ NE ZANNEDİYOR ANLAMADIM. EASY JET VE SOUTHWEST HAVAYOLLARIN TAKLİT EDİP ONLARIN YOLUNDAN GİDİYOR AMA TÜRK MANTIĞIYLA. ADAMLAR MALİYETLERİ EN AZA İNDİRİYOLAR VE ÖNCE EMNİYET DİYORLAR. SABANCI İÇİN İSE İLK ÖNCELİK DAKİKLİK. KELLE KOLTUKTA DAKİK OLMANIN NE MANTIĞI VAR? BU MANTIKLA İŞLEYEN BİR ŞİRKET NASIL GELECEĞİN AYAKTA KALAN HAVAYOLLARINDAN BİRİ OLACAK?
 yalaza
 17 Eylül 2008 Çarşamba 
Diyarbakırda bir laf vardır: " yaptığın çiş daha ZOGO deresine varmadı " diye. Bu sayın girişimci iki senede ne çabuk piyasanın "bir bileni" oluverdi böyle ? Bu arkadaş geçen yıl da buna benzer KEHANETLERDE bulunmuştu ama hiçbiri doğru çıkmadı. Ağzı olan konuşuyor işte.
Benzer Haberler
Sayfa başına gitSayfa başına git
Masaüstü Görünümü  ♦   İletişim  ♦   Künye
Copyright © 2025 Airkule