
ANA B-767 VE B-777 ALIYOR

THY OLD TRAFFORD'A SPONSOR OLUYOR

KTHY'DE SENDİKAL HUZURSUZLUK

AIR COMET'İN UÇUŞLARI DURDU

Sektörde kapasite artışının talebe göre fazla olduğunu söyleyen Pegasus Havayolları Genel Müdürü Sertaç Haybat, bu nedenle 2010 yılının tüm oyuncular için zor bir yıl olacağını ve rekabetin yoğun yaşacağını belirtti.
Haybat, rekabetin fiyatlara yansımasının ise yolcular açısından avantaj sağladığını vurguladı. Pegasus olarak 2009 hem koltuk kapasitelerini hem de yolcu sayılarını ciddi oranda artırdıklarını dile getiren Haybat, şöyle konuştu: "2009 yılının ilk 9 ayında, 2008'e oranla iç hatlarda yüzde 41, dış hatlarda ise yüzde 46 büyüme sağladık. İç hatlarda Elazığ ve Konya'yı; dış hatlarda ise Atina, Basel, Berlin, Brüksel, Frankfurt ve Krasnodar'ı uçuş ağımıza kattık. Pegasus Havayolları olarak İstanbul Sabiha Gökçen'den 18'i iç, 15'i de dış hat olmak üzere toplam 33 uçuş noktasına sefer yapıyoruz."
Yurtdışı hatları da rekabetçi olsun
2010 yılında ekonomik krizin hafiflemesiyle sefer artışlarının devam edeceğini öngördüklerini belirten Haybat şöyle konuştu: "2010'da filomuzu büyütmeyi ve yurtdışında yeni noktalara uçmayı planlıyoruz. Yurt dışı hatların da yurt içinde olduğu gibi rekabete açık olması gerektiğini düşünüyoruz. Dış hatlarda da iç hatlarda olduğu gibi hızlı, esnek bir düzende başarımızı yükseltmek için çalışıyoruz. Yeni hat taleplerimizi Sivil Havacılık Kurumu'na ilettik. Bu şekilde ekonomik bilet avantajını Türk halkına tüm uçuş noktalarında sunmayı istiyoruz. Ucuz bilet avantajımız ekonominin canlanmasına katkı sağlayacak.”
Milliyet