PİLOTUN GÖZLERİNDEN UYKU AKIYOR

Vatan Gazetesi yazarı Yusuf Demir, yorgun uçmak istemeyen ve bu nedenle şirketine "savunma vermek" zorunda kalan kaptan pilotla ilgili Sivil Havacılık Akademisi açıklamasını değerlendirdi

Bir havayolumuz, geçtiğimiz günlerde yorgun olduğu gerekçesiyle görev süresini 14 saatten 16 saate uzatmayan kaptanından “savunma” istedi. Hızla büyüyen sektöre paralel gittikçe büyüyen meselede işinden olma korkusuyla herkes sustu. Bir tek Sivil Havacılık Akademisi sesini yükseltti. Akademinin açıklamasında çarpıcı detaylar var:

RİSK ARTIYOR: Uluslararası kurallara göre doğruyu yapan kaptan pilotun cezalandırılması bütün pilotları baskı altına alacak bir gelişmedir. Risk arttırıcı ve uçuş emniyetini son derece olumsuz etkileyecek bir gelişmedir.

AVRUPA’DA 12 SAAT: Avrupalı meslektaşlarının 12 saat olan çalışma süresine kıyasla çok uzun olan 14 saatlik çalışma süresi, baskıyla 2 saat daha uzatılmaya zorlanmaktadır. Bu yolcuların can güvenliğini tehlikeye atacak bir gelişmedir.

ALKOL ETKİSİ: Yorgunluk, pilotlar üzerinde alkol etkisi gösterebilecek bir faktördür. Pilotunu yorgun olarak uçmaya, 16 saat çalışmaya zorlayan bir anlayış bizzat yolcularının yaşamını riske atmış olmaktadır.

Yusuf Demir’in yazısının devamı için TIKLAYINIZ…

Yorum Ekle

Yorumlar

M.K
31 Ekim 2011 Pazartesi 13:42

DAHA FAZLA PARA KAZANMAK İÇİN DAHA FAZLA UÇMAK ? UÇUŞ EMNİYETİNİ KATLEDEREK YOLCULARIN HAYATINI TEHLİKEYE ATMAKTAN BAŞKA BİRŞEY DEĞİLDİR. UÇUŞA GİDEN BİR EKİP ; UÇAĞIN KALKIŞ SAATİNDEN BİR SAAT ÖNCE HAVA ALANINDADIR, EVDEN VEYA OTELDEN GELMEK İÇİN YOLCULUĞUNDA 45 DAKİKA SÜRDÜĞÜNÜ KABUL EDERSEK 1 SAAT 45 DAKİKA EDER YATAKTAN KALKIP HAZIRLANMAKTA NERESİNDEN BAKARSANIZ 30 DAKİKA SÜRSE 2 SAAT 15 DAKİKA EDER, VARILAN MEYDANDAN UÇAĞI TERK EDİP OTELE VEYA EVE GİTMEKTE BİR SAAT KABUL EDİLDİĞİNDE 3 SAAT 15 DAKİKADIR TABİİ YATAĞA GİRER GİRMEZ DE DÜĞMEYİ ÇEVİRİR ANINDA UYKUYA DALARSINIZ. UÇAKTA, SERVİSTE, SANDALYEDE UYKU İNSANI DİNLENDİRMEZ DOLAYISIYLA UÇUŞ SAATİNİN ÜZERİNE ASGARİ 3 SAAT 15 DAKİKA DAHA İLAVESİ GEREKİRKEN ÇOK PARA KAZANMAK İSTEYİP UÇUŞ EMNİYETİNDEN TAVİZ VERENLER; BANA GÖRE TAKUNYALIDIR.

OTOBÜS SÜRÜCÜSÜ
31 Ekim 2011 Pazartesi 10:52

Karayolunda yük ve yocu taşıyan araç sürücüleri aralıklarla 9 saatten fazla araç kullanamazlar, uçaklara takometre koyup bakmak lazım

777
30 Ekim 2011 Pazar 23:20

777 filosu kaptanları takunyalı mı? yoksa yalancı mı? mesai süresini kısaltmak için havadaki dinlenme sürelerini mesaiden saydırmama kararı çıkarttırdılar... böylece daha fazla uçabilecek, daha fazla para kazanacaklar.. kim kimi kandırıyor? önce mesleki ahlak sahibi olmak lazım.. hani şu doktorların hipokrat yemini gibi...

yolcu,
30 Ekim 2011 Pazar 15:58

Hangi mesafede olursa olsun gideceğimiz yer..., "GÖREV SÜRESİ 8 SAATİ AŞAN PİLOTLA UÇMAK İSTEMİYORUZ". Nasıl bir çözüm getireceklerse getirsinler artık.

M.K
30 Ekim 2011 Pazar 11:31

KAPTANLAR, GÜN BUGÜNDÜR, KİMSE AMA HİÇKİMSE GÖREV SÜRESİNİ UZATMASIN, UZATANLARIN TAKUNYALI TAKIMINDAN OLDUĞUNA İNANCIM SONSUZDUR, HERKESİN İFADESİNİ ALSINLAR, ŞİRKETTEN ATSINLAR, MADEM EKİBİNİ VE KENDİNİ YORGUN GÖRÜYORSUN, HAKKINI KULLAN (BİRLİK VE BERABERLİK KADER İ İLAHİDEN GAYRI HERŞEYİ YENER) DEMEDİ Mİ? ŞAYAK KALPAKLI SARIŞIN DEV.

Benzer Haberler

HAVADA TÜRBÜLANS

BABA-OĞUL JUMBO JETİ UÇURACAK

SAYGIYLA ANIYORUZ

YANGIN SÖNDÜRMEDE 21 UÇAK

KIŞ TARİFESİNE YENİ SEFERLER

Sayfa başına git

Masaüstü Görünümü ♦ İletişim ♦ Künye