PİLOTLARIN HOCASI VEDA ETTİ

Pilot camiasında beyefendi kişiliği ile tanınan ve bugüne kadar onlarca pilot yetiştiren Onur Air kaptan pilotlarından Suat Seymen, yaş haddinden emekli oldu. Airkule.com Seymen kaptanla konuştu.

Seymen dün yaptığı İstanbul-Antalya-İstanbul uçuşuyla aktif uçuculuk hayatına son noktayı koydu.

Atatürk Havalimanı’nda ailesi ve mesai arkadaşları tarafından çiçeklerle karşılanan Seymen Kaptan, ”45 senelik zorlu bir maratonun finiş düzlüğünü bugün tamamladım. Bu zorlu maratonu hayatta tamamlayabildiğim için kendimi şanslı addediyorum ve tanrıya dua ediyorum” dedi.

ONLARCA PİLOT YETİŞTİRDİ

Türk Hava Kuvvetleri ve Onur Air’de çok sayıda pilot yetiştiren Seymen Kaptan, bundan sonra bir kenara çekilip dinleneceğini söyledi. Emektar pilot, “Ben yapacaklarımı yaptım, söyleyeceklerimi söyledim. Sözün bittiği noktadayım. Gençlere devrettim, onları seyredeceğim ve mutlu olacağım” dedi. Suat Seymen Airbus 320, 321 ve uzun süre MD 80, MD 88 uçaklarında uçtu.

2 SANİYE İLE HAYATTA KALDI

19 yılı sivil havacılıkta, 26 yılı ise Türk Hava Kuvvetleri’nde olmak üzere toplam 45 yıldır mavi göklerde uçan Suat Seymen, 18 yıldır görev yaptığı Onur Air’de uçuş işletme müdürlüğü de yaptı. Sivil uçuş hayatını herhangi bir kaza yaşamadan tamamlayan Seymen, Türk Hava Kuvvetleri’nde binbaşı rütbesi ile uçuş öğretmenliği yaptığı dönemde 2 saniye ile ölümden kurtulmasını, “1980 yılında bir uçuşta Amerikan yapımı F-100 uçağı aniden alev aldı. Fırlatma koltuğu butonuna bastım. 2 saniye ile hayatta kaldım” diye anlattı.

OĞLU İZİNDEN GİTTİ

Suat Seymen, Antalya-İstanbul uçuşundan sonra Atatürk Havalimanı’nda çiçeklerle karşılandı. Yaş haddinden emekli olan kaptanı, babasının izinden giden ve THY’de first officer olan oğlu Cenk Seymen, yine THY’de kabin amiri olan gelini Müge Seymen ve eşi Gülay Seymen tebrik etti. THY Kaptanlarından Nuri Sakarya da dostu olan Seymen kaptanı karşılayıp tebrik etti.

Airkule.com

Yorum Ekle

Yorumlar

öğretmen
16 Haziran 2011 Perşembe 13:24

Anlayışsız pilot, sana; çocuğun ile ve TK'da sağ koltukta çocuğun ile beraber uzun ve sağlıklı uçuşlar diliyorum. Sevgili gençlerimiz, hayata karşı biraz daha sabırlı ve azimli olunuz...

çelebi
16 Haziran 2011 Perşembe 13:08

Anlayışsız pilot, yaşamının 45 yılını havacılığa vermiş başarılı ve saygıdeğer insan, hem hava kuvvetlerinde öğretmenlik yapmış hemde öğretmen kaptan olarak bir çok pilot yetiştirmiş bir kaptan emekli olmuş siz aynı şeye takılıp kalmışsınız. Konu başka siz aynı şeyleri tekrarlıyorsunuz.

Anlayışsız Pilot
16 Haziran 2011 Perşembe 12:02

Saygıdeğer yorumcular, ben kaptanların çocukları da pilot olmasın, olamaz demiyorum. Sadece şunu anlayamıyorum, eğer babanız kaptan değilse mülakata bile çağırmıyorlar, o zaman da özel jetlerde, hava taksilerde çalışmak zorunda kalıyorsunuz yıllarca. Bazı meslektaşlarımın durumu daha da kötü, ben hiç değilse iş bulabildim iyi kötü, bir çok meslektaşımda uçuş okulunu bitirdikten sonra uzun yıllar iş bulamıyor. Ama ne büyük tesadüf ki, babası kaptan olanların hemen hemen hepsi ATPL(F)+200 saat uçuşla TK'da sağ koltukta. Hepsi mi bunların iyi pilot, biz hepimiz mi kötü pilotuz ya da. Ama doğrudur, bir nevi masonik bir yapılanma var camiada, onu kırmak mümkün değil. Ve bu yapılanmadan fayda görenlerin de düzenin değimemesini istemeleri de doğal. Fakat birilerinin de gerçekleri dile getirmesine engel değil bu durum

öğretmen
16 Haziran 2011 Perşembe 08:58

Baba mesleğini yürütüp icra eden öğrencilerimin hayatta daha başarılı olduklarını gördüm hep.

thy
15 Haziran 2011 Çarşamba 23:46

Suat Kaptanın oğlu Cenk Seymen Kaptan, Türk Hava Yolları'nın en doğru düzgün first officerlarından biridir. Aynı şekilde eşi Müge Hanım da öyle. Her ikisiyle de uçmuş bir kabin memuru olarak söylüyorum, keşke herkes onlar gibi işini severek ve etrafındakilere pozitif enerji vererek yapabilse. İkisi de şirkette çok sevilen insanlardır. Cenk Kaptan da iyi ki babasının izinden gitmiş.. Diğer, iş arkadaşlarına zerre saygısı olmayan insanlarla uçup, ardından Cenk Kaptanla uçtuktan sonra CRM'in ne demek olduğunu anlarsınız. Her zaman beyfendi, güleryüzlü ve çevresinde işini yapmaya çalışan insanlara karşı son derece saygılıdır.

Meslek etiğine saygı
15 Haziran 2011 Çarşamba 23:41

Bu sitelere yorum yapanların aslında doğru kimlikleri ile yer almasından yanayım. İlkelerime rağmen okumakla yetineyim derken yorum yazmak durumunda kaldım. Burada hedefim yorumcular değil bunu yanıt olarak algılamasınlar. Ama bakan göz görür biraz da başka gözle bakmaya çalışırlarsa saplantılardan kurtulma şansları olur. Bileğinin hakkı ile meslek seçimi yapıp başarılarını ispatlamış ve çizgilerini yüksek tutan pilotlara lütfen saygı gösteriniz. Babaları gibi siyasetçi, hukukçu, mimar, doktor olanlara ne dersiniz bilemem? Kıskançlıklara son vermek başarılarını kutlamak daha etik olur herhalde. Eğer yorumculuk birileri için olur olmaz yazmak ise hiç hoş değil. Hazmetmek kabullenmek erdemdir. Teşekkür ederim.

Anlayışsız Pilot
15 Haziran 2011 Çarşamba 18:11

Bir Türk havacılığı klasiği. Pilotaj kabliyeti yine genetik olarak(!), babadan oğula geçmiş, bak sen Allahın işine

Benzer Haberler

D-8 ÇALIŞMA GRUBU TOPLANDI

THY TAZMİNAT ÖDEYECEK

YARGIDA HESAPLAŞACAĞIZ!..

KUVEYT HAVAYOLLARI GELİYOR

THY MÜDÜRÜNÜN TEHDİT DAVASI

Sayfa başına git

Masaüstü Görünümü ♦ İletişim ♦ Künye