Avrupa Kokpit Derneği(ECA), hazırladığı bir video ile ticari kaygılarla pilotların fazla mesai yapmaya zorlanmasını, bunun sonucunda oluşacak yorgunluğa ve olası tehlikelere dikkat çekiyor.
ECA (European Cockpit Association) tarafından hazırlanan bu video EASA'nin önerdiği kokpit ekibinin çalışma limitleri önerisini eleştiriyor ve EASA'nın açılımındaki ‘Safety’ (güvenlik) sözcüğünün baş harfi olan "S" harfinin yok olduğunu iddia ediyor.
Ülkemizde özellikle Türk Hava Yolları geçtiğimiz aylarda yaptığı düzenlemeyle bazı hatlarda pilotların dinlenme sürelerini kısaltmıştı. Bu uygulama pilotlar arasında tepkiye yol açarken, dinlenme sürelerinin kısaltılmasının beraberinde getireceği tehlikelere dikkat çekilmişti. Ticari kaygılarla uçuş emniyetinde zaaf yaratabilecek uygulamalar ne yazık ki Avrupa’da da gözleniyor. Avrupa Kokpit Derneği ECA, çarpıcı ve etkili çalışmalar yapıp pilot mesai saatlerinin kısaltılması için uğraşıyor.
Sayfa başına git