MENÜ
İstanbul 23/33
Airkule
PAYLAŞ 
Facebook'ta Paylaş
Facebook'ta Paylaş
Facebook'ta Paylaş
Facebook'ta Paylaş
Facebook'ta Paylaş
PEGASUS'UN ÖYKÜSÜNÜ ANLATTI
Havacılık Haberleri
22 Eylül 2011 Perşembe 15:39

PEGASUS'UN ÖYKÜSÜNÜ ANLATTI

Pegasus Hava Yolları Genel Müdürü Sertaç Haybat, Londra’da düzenlenen Dünya Low Cost Havayolları Kongresi’nde, modelin Türk pazarındaki gelişimini anlattı

Pegasus Hava Yolları CEO ve Genel Müdürü Sertaç Haybat, Türkiye’nin en hızlı büyüyen ilk low cost havayolu şirketi olarak, bu yıl 8.’si düzenlenen 2011 Dünya Low Cost Havayolları Kongresi’nde bir konuşma yaptı.

Londra Sofitel Heathrow Hotel’de 19-21 Eylül tarihleri arasında düzenlenen kongrenin son günü olan 21 Eylül’de gerçekleşen “Karlılığı arttıran iş modelleri” oturumunda konuşan Haybat, low cost havayolu modelinin Türkiye’de ilk temsilcisi olarak, sektörün ve modelin gelişimini değerlendirdi.

Sertaç Haybat, “Pegasus kalabalık bir piyasada low cost modelini nasıl başarıyla hayata geçirdi?” başlıklı konuşmasında, Pegasus’un büyümesinde etken olan temel taşları sıraladı. Haybat; “Türkiye’de havacılığı değiştrien Pegasus olarak, 2011 yılında iç hatlardaki payımızı yüzde 23’e yükselttik. 2.4 yaş ortalaması ve Boeing 737-800’den oluşan toplam 40 uçaklık genç filomuz ile haftada ortalama 1.544 uçuş gerçekleştiren Pegasus’un gücü misafirlerinden gelmektedir” dedi.

Bu yıl 8.’si düzenlenen Dünya Low Cost Havayolları Kongresi’ne sektörü temsilen 400 üst düzey yönetici ve ortak katıldı.

Yorum Ekle
Yorumunuz gönderildi
Yorumunuz editör incelemesinden sonra yayınlanacaktır
Yorumlar
 
 24 Eylül 2011 Cumartesi 08:55
Basına bilgi aktarını kısıtlaması (ya da sansür) belki de THy tarafından yapılmıştır. Uçağın THy de bakımını yaptırıp sonra da havada kapağının kopması kaliteye çok düşkün THy genel müdürünün bakım bölümünün prestijini sarsmasından, üstelik THY zarar bilançoları ayyukaya çıkmışken daha fazla prestij kaybına uğramamak için bir önlem olmasın?
 Takunyacı
 24 Eylül 2011 Cumartesi 08:36
Hiç olmazsa THY gibi kamu ortaklarını zarara sokup, sonradan sahte başarı kitapları bastırmıyorlar. Nasıl olsa hiç bir şekilde sorgulanmamanın hafifliği ile bıyıklı gülücükler dağıtmak serbest.
 Laleli Lions
 23 Eylül 2011 Cuma 22:45
THY, bakım hizmeti vermiyor. Uçağın bakımdan çıktığı birim Turkish Technic. Ayrıca burada yapılan işlem üç dikmenin de değişimi. Dikme değişimi için hangara çekilen uçakların motorlarına işlem uygulanmaz. "Sabo cenneti"nde yapılıyorsa, bilemem. :) Ayrıca yurdum insanı böyle şark kurnazlıklarına da artık pabuç bırakmıyor. Uçan .şşeğin işi zor...
 
 23 Eylül 2011 Cuma 20:51
Böylece MNG" DE EĞİTİM YETKİSİ ALIR.
 Lalesiz ve Lionssuz
 23 Eylül 2011 Cuma 20:25
İlginçtir ya, uçak bakımını THY de yaptırıp ilk uçuşuna çıkmıştı. Laleli lions bir de Badem bıyıklı takunya cenneti THy yi sorgulasa ya??
 Laleli Lions
 23 Eylül 2011 Cuma 12:00
Daha bu sabah, bakımsızlıktan motor kapağı inişte kopan IZeL'dan başlasın anlatmaya. Nasıl olsa medya gücü arkalarında, patronun karısı önemli birkaç gazetenin sahibi konumunda. Doğal olarak bunlar medyaya yansımaz. Hatta havacılıkla alakalı portlallar bir korkar yayınlamaktan...
Benzer Haberler
Sayfa başına gitSayfa başına git
Masaüstü Görünümü  ♦   İletişim  ♦   Künye
Copyright © 2025 Airkule