ANADOLU'DAN AVRUPA'YA
INDRA'DAN SON TEKNOLOJİ SİMÜLATÖR
ÜRKÜTEN DİYALOG MANŞETLERDE
TAYYARECİ VECİHİ HÜRKUŞ'U ANIYORUZ
İstanbul 19/26
Kalkıştan 20 dakika sonra pilotlar, kabin personelini uyararak kısa bir süre sonra türbülanslı bir bölgeden geçeceklerini ve yolcuların koltuklarına oturarak, emniyet kemerlerini bağlamalarını istedi. Kabin personeli bu anonsu İngilizce yaptıktan sonra aynısını Fransız yolcuların anlaması için PA sistemine anonsun bir de Fransızcasını koydu. Fakat yapılan yanlışlık nedeniyle, yayınlanan bant, uçağın kısa bir süre içinde denize emercensi iniş yapacağı ve yolcuların da buna hazırlanması için neler yapması gerektiğini anlatıyordu.
Fransızca bilmeyen İngilizler sakin bir şekilde arkalarına yaslanarak türbülansı beklerken, anonsu duyan 70 Fransız yolcu arasındaysa bir heyecan dalgası yayıldı. Fransız yolculardan bazıları çığlık atarak ağlamaya başladı.
Fransızların bu ani tepkisini hayretle izleyen diğer yolcular da ister istemez korkuya kapıldı ve bütün uçağı bir panik havası sardı.
Birkaç dakika sonra birşeylerin doğru gitmediğini hisseden kabin personeli yaptıkları hatanın farkına varınca, hemen Fransızca bir anons yaparak yanlış bant koyduklarını ve türbülans hariç her şeyin yolunda olduğunu bildirdi. Panik bir süre sonra sona erdi ve olayın basit bir hata olduğunu anlayan yolcular sakinleşti ve uçak inene kadar başka bir vukuat da olmadı.
Aer Lingus 4 Ağustosta yaşanan fakat medyaya yeni yansıyan olayı doğrulayarak, bunun basit bir operasyon hatası olduğunu ve yolculardan özür dilendiğini açıkladı.
Fransız basınında uzun süre yer işgal eden Brezilya kazası nedeniyle, Fransızların bu gibi olaylara karşı son zamanlarda oldukça hassas oldukları biliniyor.
|
Mustafa 16 Eylül 2009 Çarşamba 21:38
|
Sayfa başına git