MENÜ
İstanbul 12/17
Airkule
PAYLAŞ 
Facebook'ta Paylaş
Facebook'ta Paylaş
Facebook'ta Paylaş
Facebook'ta Paylaş
Facebook'ta Paylaş
MUCİZE KURTULUŞ
Havacılık Haberleri
7 Kasım 2008 Cuma 23:51

MUCİZE KURTULUŞ

İngiltere’de uçuş sırasında beyin kanaması geçiren pilot görme yeteneğini yitirdi… O sırada yakınında eğitim uçuşunda olan bir pilotun yardımıyla mucize kurtuluş gerçekleşti.

ÜNAL BAŞUSTA YAZIYOR…

 

İngiltere’de yalnız olarak C-172 tipi uçağıyla İskoçya’da yaptığı tatilden dönen Jim O'Neill adındaki pilot 15 bin feet’te uçarken beyin kanaması geçirdi. Beyin kanaması nedeniyle aniden görme kabiliyetini kaybeden 65 yaşındaki pilot, radyosundaki frekanstan “may-day” ilan ederek yardım istedi. Radarlar vasıtasıyla Full Sutton Havaalanı’na yönlendirilen pilot yer istasyonlarının bütün gayretlerine rağmen uçağını iniş yapacak pozisyonlara getiremedi.

Uçağa yardımcı olan yer istasyonları bu durum üzerine yakınlardaki bir hava üssünü arayarak yardım istedi. İngiliz hava üssündeki uçaklardan Cessna’nın performansına en yakın olan T1 Tucano turboprop uçaklardan biri, o anda eğitim uçuşunda ve çok yakınlarda idi. Radarlar onunla temas ederek Cessna’yı buluşturdu. Tucano’nun pilotu, görme yeteneğini kaybeden pilota hem talimat vererek, hem de onun talimatlara uymasını hemen yakınından kontrol ederek, ineceği havaalanına kadar yönlendirdi ve kazasız bir şekilde inmesini sağladı. İnişi gerçekleştiren Cessna, daha sonra pistten çıkarak çimenlerde durabildi. Uçakta hiç bir hasar olmadı.

 

Mucize kurtuluş

18 yıllık pilot olan Jim O'Neill salimen yere indikten sonra evvela York, daha sonra da Essex’deki hastanenin beyin ünitesine götürüldü.
Jim O'Neill “Şu anda hayatta olmam mucize, hayatımı bana yardımcı olan bu bir düzine insana borçluyum. Çok korkunç bir durumdu, bir anda önümdeki göstergeleri göremez hale gelmiştim” dedi.
Hava kuvvetlerinin pilotu 42 yaşındaki Paul Gerrard “Yardıma son derece ihtiyacı olan diğer bir havacının hayatını kurtardığım için çok memnunum, aksi takdirde kontrolsüz bir şekilde yere çakılacaktı. Bu durumda bir pilotun uçağını kullanabilmesi ancak hemen onun yanında ve onu gören bir pilotun sözlü talimatlarıyla olabilirdi… İşte ‘o’ kişi olarak ben ve  bana yardımcı olan herkese minnettarız… Özellikle son yaklaşma sırasında radar tarafından verilen talimatlar ne kadar duruma uygun olursa olsun, inişi kazasız yapmak için bir çift göze ihtiyaç vardı ve ben onları sağladım” dedi. Mr O’Neill kör olduğunda “kendi hayatım kadar çok yakınımda uçan Hava Kuvvetleri pilotu ve yerdeki insanları da düşündüm ve çok endişelendim” dedi.

Yorum Ekle
Yorumunuz gönderildi
Yorumunuz editör incelemesinden sonra yayınlanacaktır
Yorumlar
 Tescile dikkat
 8 Kasım 2008 Cumartesi 
Uçağın tescili N546IX, yani uçak Amerikan tesilli. En azından G-.... diye başlayan bir uçak resmi koysanız bütünlük olurdu. Şeytan detayda gizlidir :-))))
Benzer Haberler
Sayfa başına gitSayfa başına git
Masaüstü Görünümü  ♦   İletişim  ♦   Künye
Copyright © 2025 Airkule