İHRACATÇILARA AVANTAJLI FİYAT
SUNEXPRESS '18' DEDİ
2 ASKERİ UÇAK ÇARPIŞTI
UMRE FUARI'NA BÜYÜK İLGİ
İstanbul 14/18
Geçtiğimiz günlerde hem ABD'de hem de İstanbul Atatürk Havaalanı'nda motora kuş girmesi nedeniyle can kaybı olmadan atlatılan kazalar, gözleri uçuş güvenliğini tehdit eden kuşlara çevirdi. Küresel ısınmanın göç yollarını değiştirmiş olabileceğini dile getiren Doğa Derneği Tür Sorumlusu Ferdi Akarsu, "Özellikle küçük kuşların geçiş güzergâhlarında küresel ısınmaya bağlı olarak değişiklik söz konusu olabilir ama Türkiye'de kuş göçleriyle ilgili yeni bir araştırma yok, riskli havaalanlarını belirleyemiyoruz" diye konuştu.
Dünyadaki göç yolları hakkında çok fazla çalışma bulunmasına rağmen Türkiye'deki göç yollarıyla ilgili kayda değer bir çalışmanın olmadığını belirten Akarsu, ülkemizdeki ana göç yollarında büyük bir kayma olmadığını dile getirdi. Türkiye'deki en riskli havaalanlarının İstanbul'daki Atatürk ve Sabiha Gökçen havaalanları ile Hatay'daki havaalanı olduğuna dikkat çeken Kuş Araştırmaları Derneği'nden biyolog İlker Özbahar, "Özellikle göçmen kuşların ve su kuşlarının geçiş alanı üzerinde bulunan İstanbul'da havaalanları ciddi tehdit altında. Yoğun kuş aktivitesi bulunan havaalanlarında ekolojik çalışma yapılması zorunlu olsa da İstanbul için böyle bir çalışma yok" diye konuştu. Her yıl belli dönemlerde İstanbul'da kuş çarpması nedeniyle ciddi kazalar yaşandığını dile getiren Özbahar, "Türkiye üzerinden her yıl 1 milyona yakın kuş geçiyor. Bu kuşları engellemek tabi ki mümkün değil. Ancak uçuş planları bu göçlere göre yapılmalı" dedi. Özbahar bu çalışmanın kapsamlı araştırmalarla yapılabileceğini dile getirdi.
Nurdeniz ERKEH/Sabah
Sayfa başına git