Airkule KAPAT

PAYLAŞ 

Isparta Havaalanı, 2007 yılında meydana gelen uçak kazasından sonra sessizliğe gömüldü. Havaalanı, eski hareketli günlerini arıyor.

Isparta Süleyman Demirel Havaalanı Başmüdürü Mehmet Özeken, uluslararası trafiğe açık lisansa sahip havaalanına, 30 Kasım 2007'de düşen ve 57 kişinin ölümüyle sonuçlanan uçak kazasından beri tarifeli sefer düzenlenmediğini söyledi. Yer hizmetlerinden hangara kadar genel şemsiyede altyapıya, donanıma ve insan kaynağına sahip havaalanına işlerlik kazandırılması gerektiğini belirten Özeken, Süleyman Demirel Üniversitesi'nin lisans ve ön lisans programı açması, sanayicilerin ve ihracatçıların da sefer için lobi kurması gerektiğini kaydetti.

 

Görüşmeler sonuçsuz

Havaalanının iç ve dış hat uçuşlara açık olduğunu söyleyen Özeken, havayolu şirketlerinden konma, konaklama, aydınlatma ve yolcu ücreti alınmadığını belirtti. Özeken, "A 380, C5 gibi büyük gövdeli uçakların haricinde küçük, orta ve büyük gövdeli uçaklara hizmet verebiliyoruz. Terminal yıllık 1.5 milyon yolcu, kargo terminali 110 bin ton yük alabiliyor" diye konuştu. Yap-işlet-devret modeliyle ASAL Havacılık Teknolojileri A. Ş. tarafından Süleyman Demirel Havaalanı'na uçak bakım hangarı yapıldığını söyleyen Özeker, şöyle konuştu : "Tüm bu özelliklere sahip havaalanında iç hat tarifeli uçak seferleri Kasım 2007'den beri yapılmamaktadır. İç hat tarifeli seferler için 4 ulusal/uluslararası şirketle görüştük ama net bir gelişme olmadı."

 

Mehmet ERÇAKIR-Hürriyet

Masaüstü Görünümü  ♦   İletişim  ♦   Künye

Copyright © 2025 Airkule