ISPARTA DAVASI BAŞLADI

30 Kasım 2007'de 57 kişinin ölümüyle sonuçlanan uçak kazasıyla ilgili açılan kamu davasının ilk duruşması Isparta Ağır Ceza Mahkemesi'nde başladı. Detaylar bir tık ötede...

Isparta'da meydana gelen ve 57 kişinin ölümüyle sonuçlanan uçak kazasının ardından açılan davanın ilk duruşması Isparta Ağır Ceza Mahkemesi'nde başladı.

World Focus Hava Yolları Genel Müdürü Aydın Kızıltan, Eğitim Müdürü Faruk Çağımnı, Teknik Başkan İsmail Taşdelen, pilot ve teknik personelden Yavuz Yaşar, Sinan Sevinç, Fikri Zafer Dinçer, Şahin Tufan, Reşat Atalay, Fevzi Yavuz ve Necati Küçük’ün yargılandığı davanın ilk duruşmasına Sadece Faruk Çağımnı katıldı.

Duruşmaya katılan 41 müştekinin kimlik tespitinin yapılmasının ardından Ağır Ceza Mahkemesi Başkanı Suat Yürekli, 21 sayfadan oluşan iddianameyi okudu. İddianamenin okunmasının ardından sanık Faruk Çağımnı savunmasını yaptı

Çağımnı şu savunmayı yaptı:

“Benim bu davayla herhangi bir sorumluluğum yoktur. Ben bu şirkette kaptan pilot olarak görev yapıyorum. Genel Müdür Aydın Kızıltan beni Eğitim Müdürü yapmak istediğini söyleyerek müdür adayı gösterdi. 22 Nisan 2007 tarihinde şirket Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü'ne resmi olarak başvuru yaptı. Ancak bu bazı şartların yerine getirilmediği gerekçesiyle onaylanmadı. Doğal olarak ben hala kaptan pilot olarak görev yapıyorum. Kazanın olduğu sırada Sofya'da tip eğitimi vermekteydim. Kazadaki pilotların eğitimleriyle ilgili herhangi bir imzam yoktur. Bunu Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü'nden de resmi olarak öğrenebilirsiniz.”

Ağır Ceza Mahkemesi Başkanı Suat Yürekli, Çağımnı'ya kazayla ilgili bazı sorular yöneltti.

Çağımnı'ya “Uçağın yere yaklaştığını gösteren ve arızalı olduğu saptanan cihaz çalışsaydı bu uçak düşer miydi?'' diye soran Yürekli Çağımnı’dan “Böyle düşmezdi. Yüzlerce bin dolarlık bir cihazdan bahsediyoruz. Bu cihaz 2 dakika önce kaptanı uyarır. 'Dikkat önünde dağ var' diye alarm verir. Ve bu uçak o 2 dakikalık zaman diliminde 9 bin fit yükselebilirdi. 9 bin saatten fazla uçuş tecrübesi olan bir pilot bu uyarıyı mutlaka dikkate alır. Ve uçağın kaptan pilotu da böyle bir tecrübede pilottu'' cevabını aldı.

Davanın bir sonraki duruşması 9 Eylül 2009'da yapılacak.

Yorum Ekle

Yorumlar

Bukadar tepkisiz miyiz ???
2 Ağustos 2009 Pazar 14:46

Nerdesiniz ey okurlar ?? Nerdesiniz her bir havacılık haberine olur olmaz yorum yazanlar ? Hiç mi içiniz sızlamaz hiç mi üzüntü duymazsınız boşu boşuna ziyan olmuş 57 cana.. Duyarsınız da üşenirmisiniz iki satır duygularınızı yazmaya tepkilerinizi yazmaya?? Bu kaza bile bile lades misali , göz göre göre sorumsuzluk örneği olarak ucuza uçuş yaptırma gayretleri uğruna meydana gelmişken ve asıl sorumlular allerini kollarını sallaya sallaya normal hayatlarına devam ederken 57 canın evlerinde halen yas var halen üzüntü var.. kendinizi bir an o ailelerden birinin yerine koyun.. Bakın içinizde ne fırtınalar kopacak. DUYARSIZ KALMAYIN. HELE BU MESLEĞİN İÇİNDEYSENİZ EN AZINDAN TEPKİLERİNİZİ PAYLAŞIN.RUHLARINI PARAYA TESLİM ETMİŞ OLAN SORUMSUZLARI KINAYIN....

ATLASJET
29 Temmuz 2009 Çarşamba 11:51

Suçu günahı sadece WorldFocus havayollarında uçmak ve ekmeğini kazanmak olan pilotlar bu davada üstelik sanık olarak yer alırken Atlasjet in yöneticilerinin olmaması çok manidar !!!! Bu davaya çağrılmış olan pilotlardan biri de o gün allah korusun o uçakta olabilirdi .. Atlasjet kendi uçaklarını Araplara pazarlayıp iç hatlardaki uçuşlarını yapacak uçak olmadığı için satılan biletler nedeniyle uçak kiraladı.O gece CRJ900 planlanmıştı yani Atlasjet in kendi uçağı.. Modern ve yeni.. her türlü donanıma sahip.. Ancak o gece bizzat şirket patronu tarafından uçak MD83 le değiştirilmiş..Uçak eski şirket problemli,, üstelik bir iki ay öncesinde aynı uçak aynı şirket Kıbrıs kalkışında kaçırılmış ve Worldfocus un pilotları uçaktan atlayarak kaçmışlar yolcuları teröristle başbaşa bırakmışlardı. !! Bu rezilliğe rağmen hala Worldfocus tan kiralamaya devam ettiler. Şimdi nasıl olur da Atlasjet in hiç suçu günahı olmaz ey kanun adamları !!!!LÜTFEN BOŞA ÖLEN BUNCA CANA HÜRMETEN GEREĞİNİ YAPIN

Benzer Haberler

KTHY MANKENİ YALANLADI

THY BOEING 777'Yİ SEVDİ

AVRUPA'NIN EN BÜYÜĞÜ KİM?

KOTİL:ÇOK İYİ GİDİYORUZ

ÜÇÜNCÜ HAVALİMANI GAZİTEPE'YE

Sayfa başına git

Masaüstü Görünümü ♦ İletişim ♦ Künye