AVRUPA UÇUŞLARINDA MOBİLE ÖZEL YÜZDE 30 İNDİRİM
THY GENEL KURULU ERTELENECEK Mİ
GÜMRÜK KAPILARINDA OYLAMA 27 MART'TA
THY'YE IATA' DAN ANLAMLI ZİYARET
İstanbul 23/33
Atatürk Havalimanı'na iniş için alçalan iki uçağa yıldırım isabet etti. Bir pilotun, "Bize de yıldırım çarptı" anonsu dikkat çekti.'CB' (kümülonimbus) olarak adlandırılan elektrik yüklü bulutlara pilotlar yakalanmak istemedikleri için Atatürk Havalimanı'na iniş için yaklaşma yapamayanca uçaklar havada tur atmak zorunda kaldı. Uçakların yaklaşma hattı ve iniş pistleri CB bulutlarına göre düzenlendi.
PİLOT:13 MİLLERDE YILIDIRIM ÇARPTI
Hava Trafik Kontrolörleri de pilotlara uçuş rotalarında CB olup olmadığını sordu. İniş için alçalan iki uçağa sabah saat 07:00 ila 08.00 arasında yıldırım isabet etti. Yıldırım isabet eden uçaklar Atatürk Havalimanı'na sorunsuz iniş yaptı. Kontrolör bir pilota, "Bulunduğunuz bölgede CB var mı? 7 mil kuzeyde bir önceki uçağa yıldırım çarpması olmuş" anonsu yaptı. Bir pilot ise "13 millerde yıldırım çarpması oldu" bilgisini paylaştı. Başka bir pilot da,"Bize de yıldırım çarptı" şeklinde anonsta bulundu.
YILDIRIM UÇAKTAN NASIL ATILIR
Uçakların gövdesinde kullanılan alüminyumun yüksek iletkenliği sayesinde yıldırımın elektrik yükü uçağın her tarafına yayılarak hızla dağılıyor. Oluşan elektrik yükü kanat ve yatay stablizelerde bulunan 'static discharger' adı verilen küçük parçalar yardımıyla uçaktan atılıyor.
Haberin Videosu
Sayfa başına git