MENÜ
İstanbul 18/27
Airkule
PAYLAŞ 
Facebook'ta Paylaş
Facebook'ta Paylaş
Facebook'ta Paylaş
Facebook'ta Paylaş
Facebook'ta Paylaş
HERŞEYİ ÖZETLEYEN YAZI
Havacılık Haberleri
1 Aralık 2007 Cumartesi 10:32

HERŞEYİ ÖZETLEYEN YAZI

Dün yaşanan Atlasjet kazası ile ilgili bugün medyada bir çok haber ve köşe yazısı var. Ama en güzel köşe yazısını bir kişi yazdı. İşte o yazı...

Uçak


Isparta’da ILS var mı?

Yok.

Uçak düşer.

*

Diyarbakır’da ILS var mı?

Yok.

Uçak düştü.

*

Van’da ILS var mı?

Yok.

Uçak düştü.

*

Gerisi fasa fisodur...

*

Efendim, dağ varmış da, pilot görmemiş olabilirmiş, kuyruğu tepeye vurmuş, filan...

Peki, İsviçre’de niye kuyruğu tepeye vurmuyorlar, o kadar dağın arasında?

ILS var çünkü.

*

ILS, Insrument Landing System, yani, aletli iniş sistemi.

Pisti "mıknatıs", uçağı da devasa gökkubbede "toplu iğne" olarak düşünün... ILS varsa, 40 kilometre uzaktan toplu iğneyi yakalar, yavaş yavaş kendine çeker, yatay ve dikey olarak yön verir, önünde engel varsa yukarı kaldırır veya aradan geçirir, pilotun müdahalesine gerek bırakmadan, tereyağından kıl çeker gibi, indirir.

Bulutmuş, sismiş, yağmurmuş, karmış, görüş mesafesi azmış, tepeymiş, geceymiş... Dinlemez.

Hani, İstanbul Atatürk Havalimanı’na inerken, pist kenarında gördüğünüz sivri sivri dikenler gibi anten denizi var ya... İşte o ILS.

*

Benim bildiğim, İstanbul, Ankara, İzmir, Bodrum, Antalya, Adana, Dalaman, Trabzon, Çorlu, Kars, Bursa, Samsun, Erzurum ve Nevşehir’de var.

Diyarbakır, Kayseri, Gaziantep, Van, Adıyaman, Ağrı, Balıkesir, Çanakkale, Elazığ, Erzincan, Kahramanmaraş, Konya, Malatya, Mardin, Muş, Siirt, Şanlıurfa, Denizli, Sivas ve Isparta’da yok... Şu anda kullanılmayan, Sinop, Tokat, Uşak ve Zonguldak’ta da yok.

*

Düşen uçak dahil, "bindiğimiz" tüm uçaklarda bu ILS cihazı var. Ama "indiğimiz" her havaalanında bu ILS cihazı yok. Onun için, mesela, Lufthansa’ya desek ki, gel Isparta’ya in... İnmez.

*

Çünkü...

Başbakanların, bakanların memleketlerine pist yapıp, yanına kule dikmeyi biliyoruz ama, bu işin sadece pist yapıp kule dikmekle olmadığını kavrayamıyoruz!

Devletin orasına burasına yandaş sokuşturup, eşşek yüküyle maaş vermeyi biliyoruz ama, cihaz almaya paramız yok!

Bilet alırken, "Pencere kenarı var mı, yanımdaki koltuk boş mu, ekonomi sınıfımı business yapabilir miyim" diye sormayı biliyoruz ama, "İneceğimiz alanda ILS var mı" diye sormuyoruz!

*

E kuş değil bu... Düşer.

*

Yeteri kadar dramatik bir tablo var ortada, insanlarımızı kaybettik yok yere, yine...

Ama belki kafamıza "dank eder" diye, iki ilave yapacağım.

*

Birincisi, yeni...

Dünkü gazetelerde tam sayfa ilan vardı ve şöyle yazıyordu o ilanda:
"İngiliz bilim adamları diyor ki, Atlasjet, Türkiye’nin en cool havayoludur!"

*

İkincisi, eski...

Uçak Diyarbakır’a inerken düştüğünde, "Aslında Diyarbakır’da ILS olacaktı, buraya takmayıp, torpille Isparta’ya taktılar" diye iddialar ortaya atılmıştı. 9’uncu Cumhurbaşkanı Süleyman Demirel de, kendini savunmak için, Anadolu Ajansı’na konuşmuştu: "Bu iddialar doğru olamaz, çünkü Isparta’da zaten ILS yok!"

Yılmaz Özdil-Hürriyet

Yorum Ekle
Yorumunuz gönderildi
Yorumunuz editör incelemesinden sonra yayınlanacaktır
Yorumlar
 Tuncay
 3 Aralık 2007 Pazartesi 
Merhaba Arkasdaslar, Ucak kazasinda Hayatini kaybeden Vatandaslarimiza Allahtan Rahmet, yakinlarina ise Allahtan sabir diliyorum. Mekanlari Cennet olsun. Eger bu konuda Sorumlu bir Yetkili varsa, ona da Vicdaninla bol Muhabbetler diliyorum. Saygi ve Sevgilerimle Tuncay Hamburg/ Almanya
 Burak Sönmez
 2 Aralık 2007 Pazar 
Sayın Özdil iyi güzel yazmışta, ilk yorumu ekleyen arkadaşın dediği gibi ILS olan meydan ile olmayam meydan arasında aslında büyük farklar yoktur. evet Diyarbakır kazasında ILS olması kazayı %99 önleyecekti! Fakat bu elim kazada ILS faktörü 2. planda kalmıştır. Bilinmesi gereken ILS olsada olmasada değerli pilotlarımız müsait olan her türlü hava koşulunda bu uçakları indirip kaldırmak için eğitim almaktadırlar. Kaza Kırımı açıklanmadan abuk subuk yorumlar yapmamk son derece yanlıştır. Saygılarımla.
 Aviator
 2 Aralık 2007 Pazar 
Eline ve kalemine sağlık Yılmaz ÖZDİL, bir köşe yazarı olarak görevini yapmışsın, tabiiki yazacaksın, bunları yazmak için uzman olmak gerekmiyor. Efendim neymiş Isparta ya ILS takılamazmış...Adama sormazlar mı..be kardeşim..ILS takamayacağın yere NEDEN havaalanı yaptın?Bu projelere imza atanlar uzman oluyor da Yılmaz yazınca niye bilimsel yazmıyor oluyor. Peki hadi söyleyin BÖYLE KAÇ tane havalanı yaptınız? (hepsi bilimsel yapılmış ama ne hikmetse ILS takılamıyor), kazalardan da mı ders almıyorsunuz? Van da ve Diyarbakır da kazalar olduktan sonra THY nin bu meydanlara uçuş limitleri yükseltildi. ILS olayan Isparta meydanı içinde Atlasjet uçuş limitlerini daha emniyetli seviyelere çekemez miydi, illaaki KAZA olması mı gerekiyor? Ya da SHGM otorite ise bu meydanlara uçuş şartlarını daha emniyetli kurallara bağlayamaz mıydı? bakın görün biz bunlardan da DERS almayız.
 cavok
 1 Aralık 2007 Cumartesi 
Yılmaz Özdil cok sevdigim ve sürekli olarak takip ettiğim gazetecidir. Bircok konuda sahip oldugu bilgiye hayranım. Fakat havacılık konusunda yazı yazmak derin bilgi ister. Asagidaki yaziyi okursak Isparta da neden ILS olmadığı bilimsel açıdan en iyi açıklamış olabilir diye düşünmekteyim. http://forum.onurairva.com/Default.aspx?g=posts&t=826
Benzer Haberler
Sayfa başına gitSayfa başına git
Masaüstü Görünümü  ♦   İletişim  ♦   Künye
Copyright © 2025 Airkule