MENÜ
İstanbul 20/26
Airkule
PAYLAŞ 
Facebook'ta Paylaş
Facebook'ta Paylaş
Facebook'ta Paylaş
Facebook'ta Paylaş
Facebook'ta Paylaş
GÖKKUŞAĞI HAREKETİ’NDEN AÇIKLAMA
Havacılık Haberleri
6 Mart 2013 Çarşamba 03:30

GÖKKUŞAĞI HAREKETİ’NDEN AÇIKLAMA

Gökkuşağı Hareketi, Atatürk Havalimanı’nda meydana gelen kazayla ilgili bir açıklama yaptı...

Gökkuşağı Hareketi’nin açıklaması şöyle:

 

ATATÜRK HAVALİMANI İKİNCİ TUZLA OLMA YOLUNDA İLERLİYOR!

 

Atatürk Havalimanı (AHL) apronu bir kardeşimizi daha iş cinayetiyle aramızdan aldı. HABOM işçisi Şentürk Çavuş uçakla foseptik kamyonu arasında sıkışarak can verdi.

 

Bu bir kaza değil cinayettir. Bu cinayetin sorumluları taşeron sistemini, kiralık işçi düzenini, havacılığın özel eğitim gerektiren "asıl iş”lerinde de hukuksuz bir şekilde uygulatan yöneticilerdir.

 

Bu vahim olay son 3 yılda AHL'de yaşanan ikinci iş cinayetidir. 2010 yılında Güven Alkan kardeşimiz, kalkış öncesi buzlanmaya karşı yapılan "de-iceing" işlemi sırasında uçağın çarptığı vincin devrilmesiyle yaşamını yitirmişti. Ne yazık ki pilotla iletişimi sağlayan basit bir kulaklığı iş yerinde bulundurmayan asıl sorumlular değil olayın mağdurları olan işçiler sanık oldular!

 

2009'da körük tekerleğinin topuğunu parçaladığı Levent Sönmez, 2012 deki Merve Alçayır'ın ağır yaralanması da bunlara eklendiğinde AHL apronunda her yıl bir ölümlü (veya ağır yaralanmalı) iş cinayeti oluyor. Yine 2010 yılında servis kazasında kaybettiğimiz  Selçuk Uludağ, Orhan Avcı ve Yaşar Çetin arkadaşlarımızı da düşündüğümüzde AHL, Tuzla'daki tersaneleri, Maden ocaklarını yakalamak üzeredir.

 

Havacılık bir zincirdir Apron ve Havaalanı emniyetsiz ise uçuşlar da emniyetsizdir!

 

Bütün bu cinayetler taşeronluk ve kiralık işçilik gibi esnek üretim biçimlerinin hazırladığı zeminde yükselmektedir. Ülke genelinde günde 4 işçinin iş cinayetinde yaşamını yitirmesi kader olmadığı gibi, son kaza da kader değil bir cinayettir. İş cinayetlerinin durdurulması asıl sorumluların sanık sandalyesine oturtulmasıyla, iş emniyeti tedbirleri ve denetim görevleri eksiksiz yapıldığında mümkün olabilir. Bu nedenle bu son cinayetin asıl sorumlularını sanık sandalyesine oturtmak için mücadele etmemiz şarttır.

 

Bu konuda daha öncekilerde olduğu gibi "müdahil" olması gereken diğer bir kurum da sendikamız Hava-İş'tir. Şentürk kardeşimizin sendika üyesi olmaması buna engel değildir. Sendikaların taşeron sistemini kabullenişleri ve olayı bütünsel olarak değerlendirmeyen, üye sayısı ve aidat penceresinden bakan tutumları da ayrı bir aymazlıktır.

 

İşçi kardeşleri olarak bizler, asıl sorumlular THY ve THY Teknik yöneticilerini iş cinayetlerinde sorumlu sayıyor ve takipçisi olacağımızı duyuruyoruz. Bu cinayetin peşini bırakmamak için sendika yönetimini de göreve davet ediyoruz.

 

Şentürk Yavuz kardeşimizin ailesi ve yakınlarına; tüm işçi kardeşlerimize başsağlığı diliyoruz.

 

Gökkuşağı Hareketi

 

Yorum Ekle
Yorumunuz gönderildi
Yorumunuz editör incelemesinden sonra yayınlanacaktır
Yorumlar
 1
 12 Mart 2013 Salı 19:51
Esra bu kadınları da B.Altan mı işten attı yoksa? Senin düştüğün büyük çelişkili ve komik durum gerçeğin kendisi kendisi :))
 Esra
 12 Mart 2013 Salı 19:13
Sadece adın Gerçek. söylediklerin çok ama çok boş! Sen bu yazdıklarının hesabını önce Engin Barutçu ve bahadır Altan a, sonrada Eylem Hanım a sor! Takılıp kalmışsınız aynı noktaya etrafında dönüp duruyorsunuz.Yazık walla, çok yazık size.
 Gerçek
 12 Mart 2013 Salı 13:11
Bu yorumu Hava İş in 8 mart açıklamasına da gönderdim. Şelale-Özlem-Ayşe-Nilgün-Pınar ve en son Çiğdem bunlar Hava İş patronlarının hatırladığım kadarıyla işten attıkları kadın işçiler. "Neden attınız bu kadın işçileri?" diye sormak aklınıza gelmezmi? Kendi işçisini (çoğunluğu kadın) sebepsiz işten atan bir yönetim işten atılan üyelerinin haklarını nasıl savunacak? Bir de kadınlar gününde utanmadan açıklama yapıyorlar! Siz de bu masallara inanıyorsunuz
 ertan
 9 Mart 2013 Cumartesi 19:19
Ben bu açıklamayı, işverenin "timsah göz yaşları" olarak değerlendiriyorum. Zira G.Kusağı hareketi ismini almış bu grup, aslinde Sendika yönetimini yıkmak isteyen işveren yanlılarının birlikteliğidir. Direkt işveren destekli bir yapıdır, yani işverenin bizzati sesidir.! Arkdaşımıza Allahdan rahmet diliyorum. Sendikamız bu işin peşini bırakmayacaktır. Arkdaşımızın cenazesine katılmalarıda işvereni çok kızdırdı farkındayız.
 mitoz
 7 Mart 2013 Perşembe 22:40
Bu büyüme KANSERLEŞEREK değilmi Kedi!?
 Habom-BabaDU
 7 Mart 2013 Perşembe 22:20
Boşverin siz bunları! Birde sendika yönetimini göreve çağırıyorlar... Kardeşimizin cenazesinde birtek Havaiş yönetimi vardı. Sizde gelmek istedinizde işverenmi izin vermedi G.Kuşağı talebeleri?
 Arzu
 7 Mart 2013 Perşembe 22:17
Sendika yönetimi açıklama yaparaa Bahadır Altan yapmasa olmaz! Ama Sendika yönetimi "koşalım" dese Bahadır Altan "oturalım" der.Bu kadar da köstekdir işte....İş olsun diye yayınlanmış, özünde hiçde acı hissedilmeden yazılmış bi açıklama.LAf olsun!
 Tekn
 7 Mart 2013 Perşembe 21:40
Sendikacılarınkiyle bu iki açıklamayı peş peşe okuyunca acıyı içinden duyanların samimiyeti anlaşılıyor. Bu gerçekten çok acı bir cinayet. Bizi yarış atı haline çeviren göbekliler bu işten kolay sıyrılmazlar umarım.
 kedi
 7 Mart 2013 Perşembe 09:57
kotil, "bu yılın sonunda air france'ı geride bırakıp ikinci olacağız. 2020'de de lutfhansa'yı geçip lider olacağız" diyor, gerisi "teferruat"! biliyorsunuz bahadır kaptan yazmıştı. arada böyle telefat olabilir yeter ki büyüyelim! telefat "insan da dâhil her türlü canlının ölmesi, öldürülmesi, yok edilmesi, çeşitli değerleri, varlıkları boş yere tüketme, mahvetme" demek. ama biz boş yere öldürmüyoruz ki biraz büyümek istiyoruz o kadar!
 okur
 6 Mart 2013 Çarşamba 22:06
Cesur olun gençler, cesaret insanı zafere, kararsızlık tehlikeye götürür.
Benzer Haberler
Sayfa başına gitSayfa başına git
Masaüstü Görünümü  ♦   İletişim  ♦   Künye
Copyright © 2025 Airkule