GERMANWINGS FACİASINI YORUMLADILAR

Aralarında Airkule.com yazarları Prof.Dr. Muzaffer Çetingüç ve Bahadır Altan’ın ile kaza-kırım uzmanı AFA uçuş öğretmeni Nuri Sakarya, Germanwings kazası ışığında Türkiye’de pilot muayenelerini değerlendirdi

Uçucu Sağlığı Araştırma ve Eğitim Merkezi tarafından bu yıl düzenlenen İkinci Ulusal Havacılık Tıbbı Kongresi bugün başladı. Pazartesi günü sona erecek kongrenin ilk gününde havacılıkta yorgunluk, uçuş muayenelerinde tartışmalı konular ve karşılaşılan problemler masaya yatırıldı. Kongrede Aralarında Airkule.com yazarları Prof.Dr. Muzaffer Çetingüç ve Kaptan Pilot Bahadır Altan’ın ile kaza-kırım uzmanı AFA uçuş öğretmeni Kaptan Pilot Nuri Sakarya Germanwings kazası ışığında Türkiye’de pilot muayenelerini eksileri ve artılarıyla değerlendirdi.

SÜLEYMAN ŞEN - Airkule.com

İşte üç uzmanın Germanwings kazası analizleri ve ülkemizdeki uygulamalar konusunda değerlendirmeleri…

Haberin Videosu

Yorum Ekle

Yorumlar

Alp 3.
28 Mart 2015 Cumartesi 23:21

Ben de özel havayollarında A320 kopilotu olarak uçuyorum, tüm koşullarda en kötü günümüzde dahi uçuş emniyet ve güvenliğinden ödün vermememiz gerektiğini birkez daha görüyorum. Bana bu bilinci kazandıran büyüklerime ve meslektaşlarıma müteşekkirim.

Alp 2.
28 Mart 2015 Cumartesi 23:14

Daha 2.günden CVR(ses kayıtları)nı dinler dinlemez sağ yani kopilot koltuğunda oturan kişinin (!?)hükmen kasıtlı ve suçlu bulunması, hemen takibinde Fransız savcının canlı yayında kopilot'un ismini açıklaması, kaza soruşturma prensiplerine hem etik hem usulen tamamen ters. Düşünün ki elinde bu taze bilgi ile acılı bir yolcu yakını adı geçen Alman kopilotun ailesinden hesap sormaya kalkışabilirdi.

Alp 1.
28 Mart 2015 Cumartesi 23:05

1)Video da ve Aksüt Kaptanımın ' Accident investigation ' kaza araştırma ve soruşturma ile alakalı görüşlerine gönülden katılıyorum.

Engin Aksüt
28 Mart 2015 Cumartesi 22:40

Merak edenler için aşağıdaki soruları sordum: 1)Bu olayın (kazanın) soruşturması ICAO 13 'e göre mi yapılmaktadır? - 2) Fransız savcı elindeki yetersiz bilgilerle iki gün içerisinde bu sonuca nasıl ulaştı? - Bir kaza soruşturmasında pilotun intahar ettiği doğrultusundaki tüm bilgilerin ve detayların soruşturma tamamlanıncaya kadar gizli tutulması gerekmez mi? 2) Son günlerde soruşturma ile ilgili bilgi ve kanıtlar kimin tarafından ve hangi amaçla medyaya servis edilmektedir ve bundaki amaç nedir?

Engin Aksüt
28 Mart 2015 Cumartesi 22:30

Profesyonel ve tarafsız olması gereken PPrune forumunda Germanwings olayı ile bazı sorular sordum. Forum admini her seferinde yazmış olduğum soruları sildi! Eğer PPrune gibi bir forum bile bu konuda sorulmuş karşı bir soruyu kaldıramıyorsa anlayın artık....

Benzer Haberler

HAVACILIK TIBBI KONGRESİ BAŞLADI

REKOR DUBAİ HAVALİMANI'NDA

GERMANWINGS KAZASININ ARDINDAN

AİRBUS 320'DE ALIŞILMADIK KOKU

LUBITZ RAPORUNU ŞİRKETTEN SAKLAMIŞ

Sayfa başına git

Masaüstü Görünümü ♦ İletişim ♦ Künye