MENÜ
İstanbul 22/27
Airkule
PAYLAŞ 
Facebook'ta Paylaş
Facebook'ta Paylaş
Facebook'ta Paylaş
Facebook'ta Paylaş
Facebook'ta Paylaş
ERSOY: BU BİR DÜNYA REKORU
Havacılık Haberleri
6 Nisan 2008 Pazar 11:02

ERSOY: BU BİR DÜNYA REKORU

Atlasjet’in Yönetim Kurulu Başkanı Murat Ersoy, geçen yıl yaşadıkları olumsuzluğa karşın 2007'yi yüzde 87 doluluk oranıyla kapattıklarını söyledi

ETS Grup Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Ersoy ile birlikte Milliyet Gazetesi’nden Nevi Donat’a konuşan Murat Ersoy, Atlasjet’in 2007 cirosunun 240 milyon dolar olduğunu, 2008 hedefinin ise 270 milyon dolar olduğunu ifade etti.

 

Geçen yıl yaşadıkları olumsuzluğa karşın Atlasjet'in 2007'yi yüzde 87 doluluk oranıyla kapadığını belirten Ersoy "Bu bir dünya rekoru. Bildiğim kadarıyla tarifeli uçan hiç bir havayolu henüz bu rakama ulaşamadı” dedi.

 

2007 yılında kontratları bittiği için 3 uçağı iade ettiklerini, yerine 1 yeni uçağı daha filolarına eklediklerini ifade eden Ersoy, "2013'e kadar yeni uçakların katılımıyla filomuzu yüzde 50'e yakın büyütmeyi hedefliyoruz" diye konuştu.

 

 

Yorum Ekle
Yorumunuz gönderildi
Yorumunuz editör incelemesinden sonra yayınlanacaktır
Yorumlar
 Çalışanlara YAZIK
 8 Nisan 2008 Salı 
Filler tepişir çimenler ezilir.. Çalışanlara yazık değil mi? Tuncay muncay kim ne yaptıysa hesabını elbet verir. Uzerinde esas durulması gereken yapılan haksız uygulamalar ve sözleşmeler dikkate alınmadan birazda aba altından sopa göstererek yapılan işten çıkartmalardır. Lafa gelince insan hayatı önemlidir uçuş emniyeti yok eğitim yok bimnenne.. atıp tutanlardan geçilmez ama bu insanlar bu kadar mı sahipsiz.. Yazıkl TÖSHİD denilen patronlar derneği meğer ne etkiliymiş.. baksanıza maşallah yıllardır engel oldular havayolu çalışanlarının İŞ KANUNU na tabi olmasını.. TALPA da 3 senede bir başkan seçimleriyle uğraşmaktan, yöneticilerini dernek üyelerinin aidatlarıyla yurtdışındaki toplantılara yollamaktan birtürlü uçuş ekiplerinin bu esas olayına konsantre olamadılar hernehikmetse !! Nezaman bir uçak düşer, işte o zaman basında yer alır bu insanlar.. Atlas kazasında ölen kabin ekipleri noldu? Atlasjet ölenlerine bile sahip çıkamadı.. ölen 3 hostesine toplu bir tören bile düzenleyemediler nerdeydi yöneticiler niye ortadan kayboldular bu insanlar bu kadar sahipsiz olmayı haketmiyor
 sponsorlara
 8 Nisan 2008 Salı 
kabin ekibinden kıstığınız paralarla cironuzu yükseltmeyemi çalışıyorsunuz Murat bey? Dikkat edinde kişilerin ahlarıyla tepe takla olmayın.pardon cirodan önce futbol takımlarına alınacak malzemeler vardı sponsor oldular ya para lazım.
 Hırsızın hiç mi suçu yok?
 8 Nisan 2008 Salı 
Tuncay ve Batu dediğiniz zatlar çok basırılı idilerse,sizce durup dururken mi gönderildiler??? Hoca sormuş,yahu hırsızın hiç mi suçu yok?
 Utanma da yok adamda
 7 Nisan 2008 Pazartesi 
Şaşırmamak lazım.atlasjet yönetimi tek kelimeyle üstünede artık tüy dikmeye başladı..Bugünde ticaretten kıdemli bir çalışanına "Bak kardeşim senin bir suçun yok ama sende Tuncay ve Batunun adamısın o yüzden seninle çalışmak istemiyoruz.O yzüzden sen paşa paşa istifanı yaz kendin istifa etmiş ol yoksa biz seni atmak için uygun bi kılıf bulacağız..!! " diyen ATLASJET artık ipin ucunu kaçırmış durumda..Gözlerini hırs bürümüş.neyin hırsıdır bu..geçenlerde böbürlene böbürlene yazdılar 240 milyon euro ciro yaptık önümüzdeki sene 270 hedefimiz diye..240 ı kim yaptı a be şaşkınlar..tek başınıza mı becerdiniz.Maaşlarını bile ödemeden herturlu hukuksal çizgiyi çiğneyerek nezaketden bile uzak yaptıklarınızı kimse unutmayacak ve havacılık tarihinde kötü anılacaklar listesinde TOP 10 da hep bir numara olacaksınız !! Bu yaptığınız oyunlar aynen sizlere yakışandır..
 muneccim
 6 Nisan 2008 Pazar 
Sayın Ersoy, Demek bu kadar olumsuzlukları yaşarken bu kadar büyüdünüz yani, bir de bu kadar büyüyen var mı diye soruyorsunuz? Evet taşıdığınız yolcuların bir kısmını Isparta yerine, Ahiret havalimanına gönderdiniz. 11 Eylülde Amerikan Airlines sizi ofisinize kadar götürür diye bir slogan gelişmişti, şimdi de Atlasjet sizi ahirete götürür diye bir slogan geliştirseler hiç abes olmaz sanırım. Kötü zaman espirisi yapmak istenmez ama o ölen vatantaşların sorumlusu siz ve sizin CEO 'nuzdur. ISO 9000 KYS belgeli bir şirket nasıl olurda yolcusuna yeni uçaklarla uçuracağım diye bilet satıp da, kendi standardına uymayan ve sorumluluğu tamamen başka bir şirkete ait olan eski ve tipi değişik uçak ile uçurmaya kalkar ? Bu nasıl müşteri bilgilendirmedir? Dilerseniz ISO 9000 standardına bir bakınız, müşteri bilgilendirme nedir diye? İkincisi filosuna başka şirket uçağı sokarken kalite yönetim sisteminin bütünlüğünü bozacak statejik kararları kim alır? CEO aldı ise kime sormuş, yöneticilerine danışmış mı ? Toplantı, denetleme, analiz yapmış mı? Siz karar verdiyseniz, CEO nuz sizi uyar mış mı? Bana göre 57 kişinin ölümünden sorumlu bir CEO ve yönetim hakkında acilen görevi kötüye kullanmadan dava açılmalı, Atlasjet ISO 9000 belgesini iade etmeli, zaten etmezse de belgeyi hangi kurum verdi ise o kuruma mutlaka biri dava açacaktır, hatta ISO 'ya bile, sanırım bu konuda birileri tüketici mahkemesine gitmeli.. Bana göre atlasjet büyüme yerine, kasım-2008 'de ya batar , ya da iç hattan çekilir. Çünkü 6 uçağını arabistana gönderdiği için, tarifesine tipi bozuk eski uçağı şirketi ile beraber kiralamak zorunda kaldı ve iki fizikçi bilim adamı ile beraber 57 kişiyi ahirete gönderdi. Bana kalırsa Atlajeti iç hattan kovup, suudi arapları taşımaya arabistan çöllerine sürgün etmeli ( Osmanlı usuülü fizan a sürgün ) Hadi hayırlısı...
 Rekortmen haa!!
 6 Nisan 2008 Pazar 
Mutsuz bir çalışan grubu yaratan Murat işten işte ancak bukadar anlıyor..Verdiği örneğe bak!! Neymiş doluluk oranında dünya rekortmeniymiş..Kargalar gülüyor da kendi farkında değil..O doluluk oranını nasıl denk getiriyor bir sorsanız ya..Uçuş ekiplerine yıllardır 1 haftalık uçuş programı yayınlayan ,ticaret departmanından ayrılmayıp zırt pırt seferleri değiştiren,iptal eden, gece gündüz demeden uçakları yolcu sayılarına göre devamlı değiştiren bu uçak değişiklikleri nedeniyle uçuş ekiplerinin uçuşlarıyla dama taşı taşı gibi oynatan kimdir? Doluluk oranını tutturacam diye Sivil havacılık kurallarından feragat etmekle bu işler oluyorsa ve hiçbir yetkili de buna gık çıkarmıyorsa Murat dah çoookkkk rekortmen olur
 Ne işadamıymış helal..!!
 6 Nisan 2008 Pazar 
Murat kardeş..Vicdan denen şeyden bir nebze olsun haberdar isen bu tür basın açıklamalarını yapma bari..!! Ekonomik zorluklar içinde olduğunu söyleyerek , şirketin uçak vermek zorunda kaldığını söylerken bunca insanı işten çıkartırken, şirket küçülüyor derken , son çare diyerek kabin ekiplerininin maaşlarını %30 indirirken ( illegal) ve şimdide kalkmış uçakların kontrat bittiği için gittiklerini yerine yenilerinin planlandığını hatta 1 tanesinin bile filoya katıldığını açıklarken hiç VİCDAN denen meret aklına geliyor mu ???????????????
Benzer Haberler
Sayfa başına gitSayfa başına git
Masaüstü Görünümü  ♦   İletişim  ♦   Künye
Copyright © 2025 Airkule