MENÜ
İstanbul 18/22
Airkule
PAYLAŞ 
Facebook'ta Paylaş
Facebook'ta Paylaş
Facebook'ta Paylaş
Facebook'ta Paylaş
Facebook'ta Paylaş
ENKAZA ULAŞILDI
Havacılık Haberleri
15 Mayıs 2007 Salı 16:08

ENKAZA ULAŞILDI

Trabzon'dan İran'ın Tebriz kentine gitmek üzere havalanan fakat gidiş meydanına ulaşamadan kaybolan uçağın enkazı bulundu.

Trabzon Havalimanı'ndan İran'ın Tebriz kentine gitmek üzere önceki gün havalanan fakat gidiş meydanına ulaşamadan kayıp olduğu anlaşılan uçağın enkazına ulaşıldı. Dün akşam saatlerinde ara verilen arama çalışmalarına bugün sabahın ilk saatlerinde yeniden başlandı. Havadan yapılan arama çalışmaları öğlen saatlerinde sonuç verdi ve enkaz bulundu. Kazada yaşamını yitiren İngiliz Michael Newman ve Pakistanlı B. Bhangoo adlı pilotların da cesetleri de bulundu.

Yetkililer, uçağın düşme sebebinin araştırıldığını belirtti.

 

Yorum Ekle
Yorumunuz gönderildi
Yorumunuz editör incelemesinden sonra yayınlanacaktır
Yorumlar
 uyuyan güzele
 24 Ağustos 2013 Cumartesi 13:36
insanlık dışı mesaiye karşı neden greve çıkmadınız buyurun değer verdiğiniz şirket yöneticileri bir geçmiş olsun demeden sağlık muayenesinde geçmişti bir hastalığı yoktu diyor ilk açıklamasında
 UYUYAN GÜZEL
 18 Ağustos 2013 Pazar 13:44
İNSANLIK DIŞI MESAİ YAPTIRIRSANIZ PİLOTLARA UYURLAR DA, BAYILIRLAR DA,ÖLÜRLER DE. NE NÖBETİ NE BAYILMASI NE EPİLEPSİSİ. KAMİL KOÇ UN ŞÖFÖRLER 5 SAATTEN FAZLA OTOBÜS KULLANAMIYORLARKEN PİLOTLAR KAÇ SAAT UÇUYOR SİVİL HAVACILIK GENEL MÜDÜRLÜĞÜNÜN HABERİ VARMI. KAĞIT ÜZERİNDE MESAİ TUTUYOR AMA 20 SİNDE GECE UÇUŞA GİDEN EKİP 21 İNDE SABAH 07:00 DE İNİP EVİNE GİDERKEN UÇUŞ PROGRAMINDA 21 İ BOŞ GÜN GİBİ GÖZÜKÜYOR. BEN BİR CEVİZ AĞACIYIM GÜLHANE PARKINDA, NE SİVİL HAVACILIK FARKIMDA NE DE SEFİL HAVACILIK.
 yolcu
 16 Ağustos 2013 Cuma 11:34
Asıl utanması gerekenler kaptanları bu kadar yorup strese sokanlardır.
 ABC
 15 Ağustos 2013 Perşembe 22:14
BEN BU ARKADASLA COK UCTUM HIC BOYLE BIR SEYE RASLAMADIM. ACABA YOGUN MESAI VE UCUSUN,SONUCU YORGUNLUKTAN BAYILMA OLABILIR DIYE DUSUNUYORUM.
 falconx falconetti
 15 Ağustos 2013 Perşembe 09:55
Sayın M.Çetingüç Siz haklısınız yazınızda şu kişi epilepsidir şeklinde bir cümle yok. Ancak Türkçenin esnek bir dil olduğu hepimiz tarafından çok açık olarak bilinmektedir,Cümlenin sözlük anlamı başka ifade ettiği anlamın başka olduğu birçok cümle kurulabilir ve toplumumuzda sözlük anlamından çok daha fazla kişi yan anlamını kullanır. Yazınızı tam olarak okuduğumuzda "Bazı pilotların geçmişinde gerçekten de böyle bir hastalık öyküsü olmayabilir ve ilk kez sürpriz biçiminde ortaya çıkıyor olabilir. (Umuyoruz ki .... .....'ınki de böyledir.) " şeklindeki cümlenin benim ve okuyanların büyük kısmı için anlamı aşağıdaki şekildedir. "bu pilot epilepsi hastalığını saklamış olabilir . Bu saklama çok büyük bir hatadır ve insanların hayatını riske atar ancak ben umarınki hastalığı sonradan ani biçimde ortaya çıkmış sürpriz bir hastalıktır ve hasta olduğundan kendisinin haberi yoktur, haberi varsa bu büyük suç olur. " şeklindedir. Yani pilot hasta ama umarım hasta olduğundan kendisinin haberi yoktur şeklinde tercüme edebilirim. saygılarım ile.
 dr.mustafa
 14 Ağustos 2013 Çarşamba 22:07
Muzaffer hocam rutin eeg ler çekilse bile(kesin epilepsi tanısı konamadığı için) bu tür vakaları azaltsak bile sıfıra indiremeyiz. ama her ne şekilde olursa olsun tek pilotla hiç bir uçak kalkmamalı sanırım.
 M.Çetingüç
 14 Ağustos 2013 Çarşamba 10:47
Yazıda şu kişi epilepsidir şeklinde bir ifade yok. Bayılma konusu her boyutuyla, farklı klinik görünümleriyle ele alınmış, epilepsi vakalarının kesinlikle, diğerlerinin ise incelenip gerekiyorsa uçuştan ayırılması gerektiği vurgulanmıştır. Ayrıca şirkete ve kaptana yargısız infaz yapılmamış, iyi dilekler iletilmiştir. İnkapasitasyonun genel bir sistem sorunu olduğu üzerinde durulmuştur. Bundan daha serinkanlı, nazik bir söylem olabilir mi? O uçakta siz veya ben ve çocuklarımız da olabilirdi, pisi pisine bir kazanın kurbanı olabilirdik. Böyle durumlarda, arkadaşımı koruyayım, o da uçmaya devam ediversin, iyi insandır... gibi sempatilerin yeri olamaz. Olayın üzerinden geçen şu kadar sürede ne pilotun kendisi, ne doktoru ve ne de şirket, bu bayılmanın epilepsi olmadığını açıkladılar. Yani zaten teşhisin epilepsi olma ihtimali kesin gibi görünüyor. Yoksa sağlıklı bir orta yaş insanı durup dururken neden herkesin içinde hem de 2 kez bayılsın ki? Merakımı bağışlayın; siz bu kadar ayan-beyan bir konuda neden %1 ihtimalleri sorguluyorsunuz? Merak etmeyin, hastanede kimsenin hakkı yenmez. Siz olayın en az %99'luk ciddiyetine odaklanmalıydınız diye düşünüyorum.
 Pilot
 11 Ağustos 2013 Pazar 17:50
Merakım bağışlayın;bayılan herkese siz tıbbı bir inceleme yapmadan nasıl epilepsi gibi pilottan lisansını kaybettirecek teşhisi koyabiliyorsunuz?
 Akkara
 10 Ağustos 2013 Cumartesi 23:56
degerli hocam,yaziniz icin cok tesekkurler ve iyi bayramlar. THY gibi en tepelere oynayan bir havayolunun artik kendi kliniginin olmasi gerekmiyor mu? saglik hizmetinin yaninda egitim amacli kurulmus bir klinik icin bence gec bile kalindi.
 M.Çetingüç
 9 Ağustos 2013 Cuma 23:48
Faruk Hocam, asker veya sivil solo uçuşlarda olan ölümlü kazalarda, telsiz kayıtları da yoksa, kalp krizi, sara nöbeti gibi ani tıbbi inkapasitasyonlar en olası sebeplerdir. Bir yetkili hastanedeki nöroloji uzmanı arkadaşımdan teyid alarak söylüyorum ki, ilk giriş muayenesinde EEG çekiliyor, sonrakilerde nörolog istemedikçe çekilmiyor. Masraf, zaman gibi gerekçelerle ICAO ve JAR'a bu şekilde girmiş... Hiç olmazsa 2-3 yıl aralarla çekilmesi gerekir diye düşünüyorum.
Benzer Haberler
Sayfa başına gitSayfa başına git
Masaüstü Görünümü  ♦   İletişim  ♦   Künye
Copyright © 2025 Airkule