EN YÜKSEK TEKLİF CUKUROVA'DAN

Sabiha Gökçen Havalimanı ihalesinde en yüksek teklifi Çukurova verdi.

Açılan zarflar sonucunda Sabiha Gökçen için en yüksek teklifi 945 milyon Euro ile Çukurova Holding A.Ş.-Julius Meinly Investment-N.V Aeroporto Di Venezia Marco Polo Save SPA Ortak Grişim Grubu verdi. Şimdi açık artırma yoluyla firmalar fiyat yükselterek ihaleyi almaya çalışacak.

Yorum Ekle

Yorumlar

Viziter
8 Eylül 2017 Cuma 15:18

Şeref Hocam eline sağlık ancak en yakın Bakım veya yetkili A.M.C istasyonu neresidir onuda bir araştırırsan çok memnun oluruz. Sağlıcakla kal !

Selim Aygüney
2 Eylül 2017 Cumartesi 16:50

Detaylı, doyurucu bilgi ve sade anlatım için kutlarım. Teşekkürler.

hakan güven
31 Ağustos 2017 Perşembe 10:14

Çok bilgilendirici bir makale olmuş Şeref hocam. Uzun zamandır bu uçağı takip ediyorum. Fakat gördüğüm Japonlarda havacılık konusunda bir niyet var ama icraat kısmı normalden fazla vakit alıyor. (Bknz Mitsubishi. Bu arada iki Japon firmasının aynı anda pazara girmeside ilginç) HondaJet'in tasarım ve üretim süreci, bir başka uçağa göre çok uzun zaman aldı. Burada Honda'nın havacılık sektörüne temkinli girmeye çalışması mı, yoksa bu süreç içinde piyasaya çıkan çeşitli tiplerde VLJ yada Turboprob uçakların bazı özellklerinden feyz alıp geliştirmeye yönelik bir stratejimi etkin oldu bilmiyorum. Fakat nihayetinde, bir ara vazgeçtiklerini bile düşündüğüm uzun bir zaman dilimini sonrasında nihayete vardılar. Kendi sınıfındaki diğer jetlerinde kendi has özellikleri var lakin Honda kendine özel bir fark yaratmış. Sanıyorum en yakın rakibi Phenom 100 olacak. VLJ'nin en alt segmenti olan Eclipse 550 ile kıyaslandığında 4.5 milyonluk etiket belki tercihleri kaydırabilir.

K. P. Niyazi
31 Ağustos 2017 Perşembe 09:16

İş jetlerini sizin yazılarınızdan takip ediyorum. Öğrenmeye çalışıyorum çok değerli bilgiler teşekkürler sa olun

Yavuz plt
30 Ağustos 2017 Çarşamba 18:55

Honda iddialı girmiş piyasaya. Hem ekonomik hemde 4 per mn/ dk. ciddi tırmanış açısı. Kabin basınç sisteminin otomatik veri alması. Dokunmatik G3000. 30 milyon usd lik uçaklarla dalga geçmiş Honda. Sagol Seref hocam.

OGUN
30 Ağustos 2017 Çarşamba 17:27

Honda için bu daha başlangıç. Devamını getirecektir. 20 yıl sonra kendi yaptığı motorlar ile yolcu uçağı havada olacaktır. Seref bey anlatımınıza göre bir çok özellik hiç bir iş jetinde bulunmuyor. Farkındalık yarattığınız için tesekkürler. Yazılarınızı ilgi ile takip ediyorum. Reklam kokmayan,gerçek havacılık yazıları. Elinize sağlık.

Osman
30 Ağustos 2017 Çarşamba 15:51

Honda yaparsa bunu yapar zaten. Helal adamlara.

Gürken
30 Ağustos 2017 Çarşamba 14:22

Şeref hocam eline sağlık muhteşem bir uçak

Aviation
30 Ağustos 2017 Çarşamba 13:15

Honda jet birçok ilki başardı. Başarılı firma. Makale çok detaylı. Elinize sağlık.

Benzer Haberler

DIŞ ZARFLAR YETERLİLİK ALDI

GERGİN BEKLEYİŞ SÜRÜYOR

ESKİŞEHİR'DE PİST UZAT-MA EYLEMİ

İHALEDEN ELDE EDİLEN GELİR NEREDE KULLANILACAK

PAZARLIKLAR BAŞLIYOR

Sayfa başına git

Masaüstü Görünümü ♦ İletişim ♦ Künye