FAA'DEN ‘TAHLİYE' UYARISI
HAVALİMANLARINA SİBER SALDIRI
ÜNLÜ SANATÇI UÇAK KAZASI KURBANI
ASYA-PASİFİK'TE BÜYÜYOR
İstanbul 18/24
Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO) Genel Kurulu 23 Eylül – 3 Ekim 2025 tarihleri arasında Montreal'de toplanırken, en yakından izlenen konulardan biri Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği'nin (IATA) havayolu pilotları için emeklilik yaşını 65'ten 67'ye çıkarma önerisi olacak.
IATA, bu fikri Ağustos ayı sonlarında sunulan bir çalışma belgesinde ortaya koymuştu. Dernek, 65 yaş üstü bir pilotun bulunduğu bir uçuş ekibinde, herhangi bir tıbbi risk olasılığı göz önünde bulundurularak, 65 yaş altı başka bir pilotun da olması gerektiğini vurguluyor.
IATA, pilot yetersizliğinin, dünya çapında havayolu sektörünün büyümesinin önünde bir engel oluşturduğunu, ayrıca emeklilik yaşının 67’ye çıkarılmasıyla deneyimli pilotlardan daha fazla yararlanılacağını öne sürüyor.
Öte yandan pilotlarda emeklilik yaşının yükseltilmesi teklifi, pilot sendikalarının sert direnişiyle karşılaştı. ABD ve Kanada'da 77 binden fazla pilotu temsil eden Havayolu Pilotları Birliği (ALPA), bu fikri reddeden bir bildiri yayınladı.
ALPA’nın bildirisinde "ABD havacılık güvenliğinde küresel liderdir ve bu rekoru elde etmemize yardımcı olan düzenleyici çerçevede keyfi olarak değişiklik yapma girişimlerine direnmeliyiz" denildi.
Kaynak: Aerotime.aero
|
Plt 23 Eylül 2025 Salı 21:03
|
Sayfa başına git