SAGA 8'LEDİ
THY UÇAĞI PİST BAŞINDAN DÖNDÜ
TAV HAVAŞ'A ORTAK ALIYOR
PEGASUS'TAN TEMMUZ KAMPANYALARI
İstanbul 16/21
Avrupa Havacılık Güvenlik Dairesi (EASA), Amerikalı Eclipse Havacılığa ait çok hafif jet olan Eclipse 500’ün 21 Kasım 2008’de onaylanan uçabilir sertifikasını iptal etti.
EASA’nın iptal gerekçesi “teknik değil sadece yönetim nedenlerinden” şeklinde açıklandı. Uçağın sertifikasının, Eclipse Havacılık’ın EASA’ya karşı yükümlülüklerini yerine getirmemesinden ve sertifika için gereken paranın ödenmemesinden kaynaklandığı düşünülüyor. Eclipse Havacılık, Eclipse 500 için sertifika aldıktan sadece 4 gün sonra 25 Kasım 2008’de iflas ettiğini açıkladı. EASA’nın bu kararı Eclipse sahibi şirketler için sürpriz olmadı. İspanyol TaxiJet sahibinin yöneticisi Conor Neill, “Eclipse 500’ün Avrupa’daki ticari operasyonları, gelecek iki yılda imkansız hale gelecek” dedi. Şirket bu yıl 14 adet Eclipse 500’den oluşan bir hava taksi servisi kurmayı planlıyordu.
Uçağı EASA standartlarına çıkarmanın 250 bin dolar maliyete yol açması bekleniyor.
Kamer 120 uçak siparişi vermişti
ATASAY’ın patronu Cihan Kamer, 2010 yılına kadar teslim edilmek ve havada taksi hizmeti vermek üzere kurduğu Myjet için 120 adet Eclipse siparişi vermişti. Ancak şirketin iflas etmesiyle sadece bir uçak alabilmişti.
HAVA TAKSİ OLACAKTI
Myjet’i kuran Kamer, o dönemde tanesi yaklaşık 2 milyon civarında olan Eclipse 500’lerden 120 tane sipariş vermiş ve 2009’dan itibaren hava taksi hizmete vereceğini duyurmuştu. Uçakların inip kalkması için Çorlu Havalimanı ile de anlaşan Kamer’in hedefi 3 bin Euro’dan başlayan fiyatlarla sadece Türkiye değil Avrupa, Ortadoğu ve Türki Cumhuriyetler’e de hizmet vermekti.
Bir tek uçak aldık o da ‘yaşayan ölü’
120 jet sipariş veren Kamer bugüne kadar şirketten sadece bir uçak alabilmiş. Kamer, o uçağın da Yeşilköy’deki hangarda beklediğini belirtirken, ‘Fabrika kapalı olduğu için düzenli olarak yapılması gereken bakım hizmetlerini de alamıyoruz. Hangarda öyle duruyor. Yani yaşayan bir ölü şu anda’ değerlendirmesinde bulundu.
Microsoft’un eski yöneticisi kurmuştu
Amerika'da New Mexico’da Eclipse Aviation tarafından üretilen Eclipse 500, dünyanın en hafif jetlerinden biri olarak gösteriliyordu. Mikro jet olarak ifade edilen bu minik uçaklar bin metrelik kısa pistlere inip kalkabiliyor. Uçağın imalatçısı Eclipse Aviation şirketi 1998’de Microsoft’un eski yöneticilerinden Vern Raburn tarafından kuruldu.
Fiyatı 2,4 milyon dolar olan uçak, ikisi pilot, dördü yolcu 6 koltuk kapasiteli. Saatte
1,2 milyar dolara mal olan yatırımla dünyanın ilk ve en ucuz iş jeti Eclipse 500 uçağı geliştirilerek, havacılık otoritelerinden sertifika aldı. Uçak düşük uçuş maliyetleri ile kısa sürede 1365 adetlik siparişe ulaştı. Şirket bugüne kadar 260 uçak üreterek müşterilerine teslim etti. Tek jet motorlu Eclipse 400 adı verilen bir uçağın geliştirilmesi ise finansal sorunlar nedeniyle durdu. Eclipse 400’ü başta İspanyollar olmak üzere birçok imalatçı askeri eğitim uçağı haline getirmek üzere çalışma yapıyor.
Sayfa başına git