KRİZDE 333 MİLYON DOLARLIK SİPARİŞ
THY UÇAĞI FIRTINAYA TAKILDI
TEK SATIRLIK YANIT
AHL'DE SERGİ HEYECANI
İstanbul 14/20
Seatle’da bu sabah test pilotları tarafından düşük hızla hareket ettirilen uçak, taksi yolunda ve piste hızlandı. Belli bir hıza ulaştıktan sonra uçağın kumanda sistemleri ve fren yapılarak frenleri test edildi. Uçak daha sonra hangara döndü.
Böylece büyük bir merakla beklenen Boeing 787, ilk kez kendi motorlarının gücüyle testini yapmış oldu.
Dreamliner hakkında bilgiler
Boeing 787 uçağından şu ana kadar 4 adet üretildi. İlk teslimat ilk siparişi veren Japon ANA firmasına 2010 yılının ilk çeyreğinde yapılacak.
Kompozit malzemeden imal edilen ilk uçak olma özelliğine sahip olan 787, işletme maliyetinde yüzde 10, yakıt maliyetinde ise yüzde 20 tasarruf sağlayacak. Karbon monoksit emisyonunu da yüzde 20 azaltacak yeni uçakta gürültü alanı yüzde 60 daralacak. Kompozit malzeme nedeniyle 787'nin dış yüzeyinin de daha sağlam olduğu belirtilirken, firma yetkilileri, kompozit gövde ve bakım masraflarından dolayı 787'nin dünyanın en iyi uçağı olacağı öngörüsünde bulunuyor. Günümüzdeki satış fiyatı 150 ile 205,5 milyon dolar arasında değişen Boeing 787 tipi uçak, daha test uçuşu dahi yapılmadan satış rekoru kırdı.
Dreamliner’in yolcu kapasitesi modeline göre 290-330 kişi arasında değişiyor. Uçak toplam 4 gövde modeli ile satışa sunulacak. Modeline göre menzili 4650 ile 5650 arasında değişebilecek. Tam yüklü ağırlığı 165 ton olan uçak, en erken 2010 yılında servise girebilecek. Aeroflot, Air Canada, ANA, QATAR, Air China, Airberlin, Seychelles, Atlantic, Özbekistan, Continental Airlines, Aeromexico, Gulfair, Air India, Vietnam Airlenes, Air Pacific, Öet, Shanghai Airlines, TUİ gibi havayolu şirketlerinin de aralarında bulunduğu 58 firma, Boeing'e yaklaşık bin uçak için sipariş verdi. Ancak, küresel ekonomik kriz nedeniyle bazı siparişler iptal edildi ve şu ana kadar 879 adet uçağın satışı yapıldı.
787'de uçağın iç yapısı tamamen değiştirilirken, yolculara daha geniş oturma alanları sağlandı, bagaj kabinleri büyütüldü, pilot ve hosteslerin dinlenmeleri için de bagaj bölümünün üzerinde yerler oluşturuldu. Pilot kabini de oldukça genişletildi. Perdelerin olmadığı yeni uçağa düğmeye basarak karartılacak camlar konuldu. İç aydınlatmada da renk değişimi sağlayacak bir sistem kuruldu.
Sayfa başına git