DEV ORGANİZASYONUN PERDE ARKASI

İstanbul'un fethinin 564'üncü yıl dönümünde, İstanbul Yeni Havalimanı ve çalışanları 1453 kamyonla İstanbul'u selamlarken İGA Havalimanları İnşaatı CEO'su Yusuf Akçayoğlu, organizasyonun bilinmeyen detaylarını Habertürk'e anlattı.

2 ay süresince organizasyonun hazırlığının devam ettiğini ifade eden Akçayoğlu, "Bundan önce bilgisayar ortamında bunun simülasyonunu yaptık çünkü en küçük bir aracın yığılma durumunda rekoru kaybetme durumu vardı.30 metre aradaki mesafenin korunması gerekiyordu. Yani orada bir trafik sıkışıklığı rekoru iptal ettirebilirdi. Bilgisayar ortamında tek tek modelledik,simülasyon yaptık hangi kilometreyle gitmeleri konusunda,dönerken kaç araç yığılması olacak gibi her şeyin hesabını yaptık. Çok iyi ve çok ciddi bir organizasyon yaptık. Boş yerler,araçların nereden gireceği, nereden çıkacağı, dizilişi,numaralandırılması sonra ortak bir kanal radyo kanalından gerektiğinde bütün şoförlere müdahale edildi.Hollywood filmlerini aratmayacak bir organizasyon oldu" dedi.

İSTESEK 1453'Ü DE GEÇEBİLİRDİK

Türk şoförler dışında yabancı şoförlerin de organizasyonda görev yaptığını belirten Akçayoğlu,"Bunun hazırlığı iki aydır devam ediyordu. 100 tane yedek araç yaptık. Aslında biz 1453'ü geçebilirdik ama istedik ki 1453 olsun. Çünkü bundan önceki rekor 450 ile Hollandalılara ait. Türkler dışında yabancı şoförler de çalıştı. Ağırlıklı olarak Türk şoförler görev yaparken Pakistan,Vietnamlı şoförler de görev aldı. 19 Mayıs'ta çektik." dedi.

Gökhan ARTAN-Habertürk