EMIRATES HIZ KESMİYOR
HANGİSİ DOĞRU
THY'NİN TASARRUFU
LUFTHANSA UÇUŞ MİLİYLE 5 BİN ÜRÜN
İstanbul 8/18
ÜNAL BAŞUSTA YAZIYOR
Xinzhou-600, adı verilen uçak Çin havacılık endüstrisi holdingine bağlı Xi'an uçak şirketi tarafından Shaanxi eyaletinde imal edildi. Kanada’dan Pratt and Whitney PW-127J turboprop motorlarını kullanacak olan uçak 50-60 arası yolcu taşıyacak, rahat bir kabini daha gelişmiş gövde ve avionik sistemi olacak.
Uçak aynı zamanda adalar arası kısa uçuşlara uygun olarak imal edildi böylece güneydoğu Asya'daki müşteri potansiyelinden istifade edecek.
Bu uçağı tasarımından uçuşa hazır hale getirmeleri tam 3 yıl sürmüş ve ilk teslimatı 2009’un ikinci yarısında yapmayı planlıyorlar. Bu uçağın eski modeli olan Xinzhou-60'tan 2006 yılından beri 136 tanesi Zambia, Kongo, Laos, Zimbabwe ve Bolivya'daki müşterilerine teslim edilmiş. Çinliler 20 yıl içinde bu tip uçaklar için dünya pazarının 1900 kadar olacağını ve bunun büyük bir kısmını kendilerinin karşılayacağını umut ediyor. Bu pazara hazırlanmak için şimdiden bu uçağın daha gelişmiş modeli olan Xinzhou-700 için çalışmalara başlamışlar.
İmalatçı şirket, bu uçağın rakipleri Kanadalı Bombardier CRJ ve Brezilyalı ERJ, uçaklarıyla mukayese edildiğinde, üçte bir ile beşte iki daha az yakıt yakacağını iddia ediyor.
Çin'in ilk defa batı standartlarında geliştirdiği bir uçak olan Xinzhou-600'ün maksimum hızı saatte 514 km ve menzili ise 2 bin 450 km olup 4 saate yakın havada kalabilecek.
Uçağın satış fiyatı 14-15 milyon Amerikan Doları olacak. Şirket rakipleri olan uçaklara nazaran satış fiyatlarının 3-5 milyon dolar daha az olması ayrıca işletme masraflarının azlığı ve yakıt tasarrufu nedeniyle rakiplerine fark atacaklarını umuyor.
Sayfa başına git