MENÜ
İstanbul 21/29
Airkule
PAYLAŞ 
Facebook'ta Paylaş
Facebook'ta Paylaş
Facebook'ta Paylaş
Facebook'ta Paylaş
Facebook'ta Paylaş
BOEING KAZADAN HANGİ DERSLERİ ÇIKARDI
Havacılık Haberleri
24 Eylül 2014 Çarşamba 15:56

BOEING KAZADAN HANGİ DERSLERİ ÇIKARDI

Dünyanın en büyük iki uçak üreticisinden birisi olan Amerikan Boeing şirketi, Amsterdam Schiphol Havalimanı’na inişte kırıma uğrayan THY’nin Boeing 737 uçağının geçirdiği kazadan hangi dersleri çıkardı?

Boeing’in üst düzey yöneticilerinin katılarak piyasa raporunu açıkladığı ve dün İstanbul WOW Otel’de düzenlenen basın toplantısının soru-cevap bölümünde Haber Müdürümüz Süleyman ŞEN’in yönelttiği, “Türk Hava Yolları’nın 2009 yılında Amsterdam’da yaşadığı kazada Boeing 737-800 tipi uçağında altimetre cihazının arızalı olduğu, ayrıca aynı tip uçaklarda altimetre ile ilgili kokpit ekibini uyaran yazılımda bir hata ve eksiklik olduğu yazıldı, çizildi. Boeing kazadan sonra yazılımla ilgili bu durumu gözden geçirdi mi? “ şeklindeki soruya Boeing Ticari Uçaklar Pazarlama Başkan Yardımcısı Randy Tinseth, “Bu konuda bir şeylerin yapıldığını biliyorum, ama tam olarak neler yapıldığı ile ilgili ayrıntılı cevabı arkadaşlarımız size en kısa sürede iletecekler” cevabını verdi..

Boeing Ticari Uçaklar Avrupa ve Afrika İletişim Müdürü Daniel Mosely’den bugün Haber Müdürümüzün sorusu ile ilgili ayrıntılı cevap geldi. Boeing olarak sürekli olarak ürünlerinin güvenliğini geliştirmeye çalışıldığı vurgulanan açıklamada, kazaların nadiren tek bir hatadan ya da eylemden kaynaklandığı ve genellikle bir olaylar zincirinin sonucu olduğu hatırlatılarak, “Boeing, bir kazaya yol açan aynı olaylar zincirinin tekrarlanması olasılığını azaltmak için harekete geçiyor” denildi.

AMSTERDAM KAZASI İÇİN ÖZEL EKİP OLUŞTURULDU

Boeing şirketi THY’nin yaşadığı talihsiz kazadan sonra şu adamların atıldığını açıkladı:

“Güvenliğe olan taahhüdümüz nedeniyle Amsterdam kazasına yol açan olaylar zincirine odaklanan bir ekip oluşturduk. Bu ekibin rehberliğinde, Boeing, aralarında düşük frekans aralığında farklı altimetre operasyonlarının olma olasılığını azaltma, diğer uçak sistemlerinin hatalı altimetre okumalarına karşı daha toleranslı yapma, mürettebatın uyumsuz radio altimetre operasyonlarını ve monitor hava-hızını belirlemesine yardımcı olmak amacıyla ek göstergeler koyma önlemleri de dahil olmak üzere farklı düşük frekanslı radio altimetre operasyonları konusunda bir dizi tedbir aldı. Bu değişiklikler zaten güvenli olan bir dizaynı daha da güvenli hale getirecektir. Bu kazanın bulgularına dayanarak Boeing, daha fazla eylem gerekmesi halinde FAA ve operatörlerle birlikte çalışacaktır.”

Airkule.com-ÖZEL

  Haberin Videosu

Yorum Ekle
Yorumunuz gönderildi
Yorumunuz editör incelemesinden sonra yayınlanacaktır
Yorumlar

   Bu haber henüz yorumlanmamış...

Benzer Haberler
Sayfa başına gitSayfa başına git
Masaüstü Görünümü  ♦   İletişim  ♦   Künye
Copyright © 2025 Airkule