STAR ALLIANCE AB GİBİ
İNİŞ TAKIMLARINI TOPLAYAMADI
PİLOTLARDA "CEBECİ STRESİ" Mİ VAR
"FLAPLARI ARIZALIYDI" İDDİASI
İstanbul 10/20
Barça'yla imza tamam sırada Manchester var
Türk Hava Yolları (THY) Genel Müdürü Temel Kotil, dünya futbol devi Barcelona'nın 5. resmi sponsorunun THY olacağının ilk resmi açıklamasını yaptı.
Brussels Havayolları'nın Star Alliance'ye katılım töreni nedeniyle Brüksel'de bulunan Kotil, 'THY ürün kalitesi olarak Avrupa'da her havayolundan iyi. Ama marka bilinirliği açısından Almanya, İngiltere ve Fransa'da süper bilinen bir havayolu değiliz. Barcelona ve THY gibi iki büyük markayı yan yana getirince birbirine çarpan etkisi yapıyor. Barcelona'nın 5. sponsoru olacağız. Sivil havacılık ayağındaki 1-2 sorunu çözünce takımı turnuva için Abu Dabi'ye götüreceğiz. Reklamlarda da kullanacağız. Ama ayrıntı açıklayamam' dedi.
Kotil, şöyle devam etti: Mal satmak istiyorsanız markanız olacak. THY'nin en zayıf olduğu yer marka bilinirliği. Biz dünya markasıyız, bu işi çok iyi yapıyoruz ama bir sonraki adımı da var. Bütün Avrupa'nın bizi çok iyi bilmesi. 2010'da en önemli projelerimizden biri de Brand Deutsche. Bunun amacı Almanya'da yapacağımız aktivitelerle 2010 sonunda Almanlar ikinci havayolu olarak THY'yi bilecek. Almanya en kolay yer. Diğer ülkelere de uyarlayacağız...
Maçlara THY ile uçacak Messi reklamda oynayacak
EDİNİLEN bilgilere göre, THY reklamları Barcelona stadında reklam panolarında dönecek. Ayrıca Barcelona takımının tamamı veya bazı yıldızlar THY reklamlarında oynayacak. THY, Barcelona'nın sadece sponsoru olmayacak aynı zamanda 3 yıl boyunca yurtdışındaki turnuvalara da taşıyacak. Bu arada Barcelona anlaşmasının imza aşamasına gelmesiyle ilginç bir gelişme daha yaşandı. Daha önce THY'nin sponsorluk için görüştüğü ancak bir sonuç alamadığı için görüşmelerin kesildiği İngiliz futbol devi Manchester United da Barcelona'yla imzaya gelinmesi üzerine devreye girdi. Önceki gün THY ile temasa geçen İngilizlerin sponsorluğu yeniden görüşmek istediği ortaya çıktı.
Dünya bizi bilsin istiyoruz
BU yıl ekonomide yüzde 15 ve business class'ta yüzde 20 düşüş olduğunu hatırlatan Kotil, şöyle devam etti: 'Havacılık pazarı daraldı. Gelirlerde yüzde 25'e varan daralma var. Ama yurtdışında talebimiz yüzde 17 arttı. Havacılıkta kriz varken gelirimiz artıyor. Herkes kapasite kırparken biz kapasite artırdık. Kapasite artırdığımız için hacim ekonomisinden ve akaryakıttan dolayı gelirimiz yüzde 19 düştü. Agresif olmamız işe yaradı. Türkiye pazarının yüzde 67'si bizde. Satışlarımızın yüzde 60'ı yurtdışında oluşuyor. Paraların yüzde 60'ı yurtdışından giriyor. Yüzde 17'si Türkiye'den yurtdışına olan seferlerde, yüzde 23'ü iç hatlarda geliyor. Transit çok büyüdü. Bu yıl yüzde 44 büyüdü. Her yıl 10 hat ekliyoruz. Şu an üzerinde çalışıyoruz. Bu yıl 25 milyon yolcuyu geçeceğiz. Tüm dünya bizi bilsin istiyoruz.'
Aylin LÖLE-AKŞAM
Sayfa başına git