AYJET'TEN YENİ BİR ATILIM

Dört yeni uçağı daha filosuna katan Anadolu Yıldızları Uçuş Okulu AYJET, “Aircraft Upset Recovery” eğitimini Türkiye'de ilk uygulamaya başlayan okul oluyor.

Türk sivil havacılığında idealist bir yaklaşımla uçuş eğitimine başlayan, sadece standartları takip eden değil, standartları geliştirerek daima kaliteyi artırıcı bir yaklaşımla eğitim faaliyetlerini yürüten AYJET, dört adet yeni uçağı daha filosuna kattı.

Uçuş eğitimini Diamond firmasının DA- 20 uçaklarıyla yürüten AYJET’in satın aldığı uçaklardan üçü, DA-20 Eclipse…

AYJET ayrıca uçuş eğitiminde dünyada çok az sayıda uçuş okulunun uyguladığı “Aircraft Upset Recovery” eğitimi için ABD'den Pitts-2 akrobasi uçağı satın aldı.

AYJET’TEN BİR İLK DAHA

Boeing firması 1998-2007 yılları arasında dünya genelinde kontrol kaybı (Lost of Control) sebebiyle meydana gelen 22 uçak kazasında 2051 can kaybı olduğunu rapor etmişti. Bu konuda NASA, anormal uçuş durumları sonrası kontrol kaybı sebebiyle oluşan kazalardan korunmak için “anormal durumlardan çıkış” (Upset Recovery) programını geliştirmişti.

Uçuş eğitiminde emniyeti ve kaliteyi daima ön planda tutan AYJET, sivil havacılıkta standart eğitim programlarında olmayan ve dünyada çok az sayıda saygın uçuş okulu tarafından uygulanan “Aircraft Upset Recovery” eğitimini Türkiye'de ilk uygulamaya başlayarak öncü bir rol üstlenecek.

AYJET filosuna kattığı dört yeni uçağı, tescil işlemlerinin tamamlanmasının ardından eğitimde kullanmaya başlayacak.

Yorum Ekle

Yorumlar

Pitot
19 Temmuz 2011 Salı 04:13

Dunyanin tercihi cessna serisi olabilir ama bence egitimi piper tomahawk ile versinler, bilhassa ucus egitimi icin tasarlanmis oldugundan dolayi.

Ünal Başusta
10 Temmuz 2011 Pazar 12:11

AYJET'i yaptıkları bu yatırım ve eğitime katkısı olacak her türlü yeniliklerle daha da mükkemmel hale getireceklerini umduğumuz pilotaj eğitimleri için tebrik ediyorum. Şimdiye kadar birçok defa dile getirdiğim upset recovery eğitimlerininde Pitts-2 akrobasi uçağıyla verilecek olması beni son derece mutlu etti. Buna SPIN recovery eğitimininde ilave edileceğini umuyor, kendilerini mecbur olmadıkları halde bunu gerçekleştiecekleri için tebrik ediyorum. Her ne kadar FAA ve JAR kaideleri gereği mecbur olmasada Türkiyede commercial lisans alan bütün pilotlara İsmet Öztürk'ün tavsiye edeceği bir şekilde ve sürece eğitim verilmesi ve bu eğitimden şu anda uçan bütün hava yolları pilotlarınında geçmesi gereklidir diye düşünüyor ve tavsiye ediyorum. AYJET'e yetiştirecekleri pilotların bizim çocuklarımız, torunlarımız ve gelecek nesillerimizin uçuş güvenliğinden sorumlu olduklarını bir defa daha hatırlatıyor kendilerine nice güvenli uçuşlar ve başarılar diliyorum.

Pilot
10 Temmuz 2011 Pazar 11:18

Ayjet iyi bir uçuş okulu fakat bu süs uçaklarıyla eğitim politikasını doğru bulmuyorum. Dünya'nın tercihi Cessna'ya geçmeli ne kadar maliyetli olsada öğrenciler için en iyisi bu.

Benzer Haberler

KABİL SEFERLERİ BAŞLADI

ATATÜRK HAVALİMANI'NDA REKOR

SKY HAVAYOLLARI MAĞDURU

AB'NİN 'HAVADA KAYBI' OLMADI

TEI SAVAŞ UÇAĞINA MOTOR YAPACAK

Sayfa başına git

Masaüstü Görünümü ♦ İletişim ♦ Künye