KANADA'YA UÇUŞ HAZİRANDA
UÇAK KANGURU GİBİ ZIPLAMIŞ
AEROFLOT ÇEK HAVAYOLLARI'NA TALİP
PİSTTE DURAMADI
İstanbul 10/18
Keçiborlu Cumhuriyet Başsavcısı Alper Tuncer, Isparta’nın Keçiborlu ilçesi yakınlarında düşen uçakla ilgili soruşturma sonucunda, Atlasjet’in kusurunun bulunmadığı soncuna vardı.
2007 yılında, İstanbul’dan havalanan Atlasjet’in World Focus’tan kiraladığı uçak, Keçiborlu yakınlarında düşmüş ve uçakta bulunan mürettebat dahil 57 kişi yaşamını yitirmişti. 1994 model MD 83 modeli uçağın sahibi World Focus’un ‘bakım sabıkalısı’ olduğu ortaya çıkmıştı. ABD’li bir hukuk firmasının yetkilisi de uçağı yapan McDonalds Douglas ile daha sonra bu firmayı satın alan Boeing firması aleyhine, ölenlerin yakınları adına tazminat davası açmak için Isparta’ya gelmiş ve kazayla ilgili pekçok soru işareti bulunduğunu söylemişti. Yetkili, kaza için, “Uçaktaki cihazlar ile ilgili bir sorundan kaynaklandığını düşünüyoruz” demişti.
Uçak kazasıyla ilgili Keçiborlu Cumhuriyet Başsavcısı Alper Tuncer tarafından yapılan soruşturma dün tamamlandı. Soruşturma inceleme raporunda, pilotlar Serhat Özdemir ve Mehmet Tahir Aksoy’un yayınlanmış alçalma planlarındaki usulleri doğru uygulamamaları, hava aracının bulunduğu coğrafi konumu ve arazi yapısını doğru değerlendirememeleri, karşılıklı çapraz kontrolü sağlamakta ve alet işarlarını değerlendirmede yetersiz kalmaları, karar verme ve tepki göstermede gecikmeleri sonucunda kazanın oluşumunda kusurlu oldukları belirtildi.
Raporda, kaza sonrasında hayatını kaybeden kişilerin yakınlarının uçağın kasten düşürüldüğü iddiasıyla Dünyaya Bakış Hava Taşımacılığı A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı Zeynel Gündoğ hakkında da şikâyette bulunuldukları hatırlatıldı. Bu konuda bir delilin de bulunmadığı kaydedildi. Raporda, Dünyaya Bakış Hava Taşımacılığı A.Ş ile Atlasjet arasında imzalanan 29 Kasım 2007 tarihli uçak sub-charter kira anlaşmasının bakım başlıklı bölümünde ‘Uçakların bakım sorumluluğunun World Focus’a ait olacaktır’ ibaresinin bulunduğu belirtildi. Raporda, Atlasjet’in uçağın bakım ve onarımında sorumluluğunun bulunmadığı kaydedildi. Ayrıca, her iki şirket arasında imzalanan anlaşmanın ‘Ekip’ başlıklı bölümüne de ‘World Focus bu anlaşma kapsamında yapılacak uçuşlar için uçuş ekibi tahsis edecektir’ ibaresinin bulunduğu, pilotların eğitiminden de World Focus’un sorumlu olduğu belirtildi.
Radikal
|
vatandaş 24 Mart 2009 Salı 11:52
|
Sayfa başına git