MENÜ
İstanbul 21/25
Airkule
PAYLAŞ 
Facebook'ta Paylaş
Facebook'ta Paylaş
Facebook'ta Paylaş
Facebook'ta Paylaş
Facebook'ta Paylaş
ATLASJET ÇALIŞANININ ÇARESİZLİĞİ
Havacılık Haberleri
26 Mart 2008 Çarşamba 00:13

ATLASJET ÇALIŞANININ ÇARESİZLİĞİ

Kabin ekiplerine “rıza belgesi” imzalatarak maşlarında indirime giden Atlasjet yönetiminin, bir yandan futbol sponsorluğu sözleşmeleri yapması doğru mu?

Atlasjet yönetimi kabin ekiplerinin maaşlarında karşılıklı görüşme sonucu indirime gidildiğini açıklıyor ama “işten atma” tehdidiyle imzalatıldığı iddia edilen belge, çalışanların çaresizliğini gözler önüne seriyor.

Airkule.com’a tepkilerini ulaştıran ve hukuki olmayan bir uygulamayla mağdur edildiklerini söyleyen Atlasjet çalışanları, indirimin neden sadece kabin ekiplerine uygulandığını soruyor.

Öte yandan böyle bir dönemde “son çare” olarak maaş indirimine gidilirken, diğer tarafta futbol sponsorluğu sözleşmelerine imza atılması da tepkilere neden oluyor.

Yorum Ekle
Yorumunuz gönderildi
Yorumunuz editör incelemesinden sonra yayınlanacaktır
Yorumlar
 AYLİN
 19 Ocak 2012 Perşembe 02:08
Haklar verilmez alınır! Kabin ekibinin düşük maaşında olan bir yönetim yolcusunu seven ancak çalışanını sevmegen bir yönetim...
 airport
 18 Ocak 2012 Çarşamba 18:26
bu mutabakat denen şey tamamen kabin ekiplerinin isteği dışında imzalatılan "ya kabul edersin, yada istifa edersin" şeklinde bir sözleşmeden ibarettir. 15 tane uçak satın alan, klüplere sponsor olan şirketin küçülmesi sözkonusu mudur sizce? AYIPTIR, GÜNAHTIR, KUL HAKKI YEMEKTİR. 1 tane bile bu sözleşmeden memnun olan hostes yoktur. bunun yanında sözleşmelerini 3-6 ayda bir yenileyip, iş kanunundan muaf tutan bir yönetimden bahsediyoruz. işten çıkardığı kişiye tazminat vermemek için, durmadan sözleşme yenileyen bir şirket tabiki maaşlara kesik atar... YAZIKLAR OLSUN! sonra da uçakta millete senin neden üstün başın düzgün değil, neden çorabın eski, neden kıyafetin kirli diye sorarlar. bu kadar paraya nasıl olacaktı daha iyisi?
 blue posion
 16 Ocak 2012 Pazartesi 20:59
Atlas jete hasbel kader ceo olan orhan coşkun kendisi 12.500 euro maaş alırken ekibinde çalıştırdığı kabin memurlarının maaşlarını 900-tl. gibi neredeyse asgari ücrete tekbül eden bir rakamı reva görmesi acaba hangi insanlığa sığar Atlas Jete geldiğinden beri kendini ön plana çıkarmak için çalıştırdığı insanların çaylarından,kahvelerinden,kalemlerinden,kağıtlarından kısıtlarken diğer taraftan şirkete çok büyük paralar kaybettirdiğini maalesef ne kendi nede atlas jet farkında değil kendi sadece iyi bir satın almacı olabilir ama kesinlikle bir CEO olması havacılık adına çok acı verici bir olaydır. son iki yılda şirketin içi tamamen boşalmış durumda elimizin parmakları kadar sayılacak derecede profesyonel insan kalmıştır. ucuzculuk zihniyetiyle elinde bulundurduğu çok değerli pilotları, kabin memurlarını ve şirkette çalışan memur arkadaşları birer ikişer kaybetmiştir. gidişat hiç düzgün görünmemektedir. ALLAH YARDIMCILARI OLSUN....
 Bu Sözleşmeyi Kim Hazırladı
 30 Mart 2008 Pazar 
Bu sözleşmeyi eski İnsan kaynakları müdürü Bekir Özkan hazırladı deniliyor. Eğer doğru ise bu arkadaşımız neden daha bağlayıcı bir sözleşme hazırlamadı?
 Dürüst Olalım diyene
 30 Mart 2008 Pazar 
Buradaki yorumlarda kimse kimseye kin nefret gfilan kusmuyor.. Öyle olsa zaten yayınlamazlar.. Konu kabin ekibine yapılan haksızlık.. Sen önce bu yapılanı bir yorumla da sonra elalemin yazdıklarına bak.. Adamlar resmen metazori olarak hukuk dışı bir hareket yapıp gel bu yazıyı el yazınla yaz ve imzala diyor bunu red eden kabin ekinede o zaman işten atarım diyor ve çaldıkları minareye kılıf için de sözleşmedeki "şirket küçülme durumunda adam çıkartabilir.." maddesini kullanırım diyor.. Bu bir tehdit değildir de nedir? Sizler önce bu duruma bir yorum yazında diğer yazanlara bulaşmayın..
 Dürüst olmak için illa kabin ekibi mi olmak gerekir !!
 30 Mart 2008 Pazar 
Dürüst olmak için ya da doğruları savunmak için bu adamların makam sahibi olmak adına yaptıklarını eleştirmek için ister kabin ol ister pilot istersen teknik ister o ya da bu ne farkeder.. Burası kabine ait bir köşe değil.. Yanlışlar ister bugüne ister geçmişe ait olsun yine de yanlıştır.. Bu kadar bilgiye sahip olmanın kabinle ilgisi olamazlığını sorgulamak yerine yazılanlar hakkında yorum yapmak DOĞRU ları savunmak daha yakışıklı olur..
 Dürüst olalım
 30 Mart 2008 Pazar 
Blueblue, yapmaya çalıştığın kabinin haklarını korumaktan öte Atlasla ilgili geçmişe dönük bir hesaplaşma gibi geliyor bana! Kabin ekibinden biri olmadığın besbelli. Bu kadar detay bilgiyi başka kim verebilirki? Başkası üzerinden kişisel çıkar sağlamaya çalışmak hiçde dürüst bir davranış değil. Çık aradan sorunun gerçek sahipleri tartışsın!! Kişisel çıkarlarına kin ve nefretine buraları alet etme!!
 DOĞRULAR
 29 Mart 2008 Cumartesi 
Burda yazılanlar BOŞA FERYAT değildir.. Zamanında yapılan işten çıkarmalar da doğru değildi. Bu da doğru değil.. Ancak bir şeyi gözden kaçırmayın lütfen.. Yönetimde görev alanlar popoları o makama deyince nedene bir anda patronun en has adamı olmaya çalışır!! Meslekdaşını çalışma arkadaşını bir anda görmezden gelir yok sayar.!! 2007 nin kötü geçeeği senoryosuyla bir çok kabin memurunu işten çıkartanlar maalesef patron ERSOY ların talimatıyla bu yanlış karara imza atmışlardır. Kabin memurları bu olaya nasıl tepki gösterebilir ki işte aynen burada orada çeşitli okunan havacılık sitelerinde yorum yazarak ancak.. Bugünde değişen bir şey yok.. Orhan Çoskun kabin ekibini toplayarak "Elimdeki bütçe bu maalesef maaşları düşürmek zorundayım" diyerek aksi takdirde işten çıkartmak zorunda (!) olduğunu belirtiyor. Ne geçmişte ne de bugün bu çıkartmaların hiçbiri hukuki ve VİCDANİ değildir. İşin doğrusu budur yoksa BOŞA FERYAT diye yorum yazan şahsiyetin dediği gibi kendi düşen ağlamaz mantığı geçerli değildir her iki halde de ezilen ve öpülen kabin ekipleri olmuştur.. Yapılan işe çekilen eziyetlere alınan RİSKlere bakıldığında en yüksek denilen ücretin bile halen AZ olduğunu farkedebilirsiniz.. Eğitim verirken uçuş emniyetinden yapılan işin öneminden vs vs bahsedenler , yaz döneminde gece gündüz hertürli SHY yönetmeliklerini zorlayarak uçuş yazanlar, limit dışı uçuşlarda uçuş ekiplerine yalvaranlar nedense iş maaşa geldiğinde söylediklerini unutabiliyorlar.. Bu olayda da kimsenin sevineceği birşey olmaz.. Kimse bu yapılanları bir laf sokuşturma aracı olarak kullanmasın !!
 Ayıp sana boşa feryat
 29 Mart 2008 Cumartesi 
Boşa feryat diye yazan kişi.. ayıp sana.nerdeyse bu durumdan sevineceğini yazacaksın ama üstü kapalı yazmayı tercih etmişsin.. Böylesine aşağılık bir olaydan kim nasıl kandine bir pay biçebilir ki.. kendi düşen ağlamaz demişsin.. bu sektörde çalışıyorsan yazık sana.. yok hariçten gazel okuyorsan sen boşver yorum yazmayı
 Bosa Feryat
 29 Mart 2008 Cumartesi 
Arkadaslar havacilikla ilgilenmeyi seviyorum ancak Bosa feryat ediyorsunuz.. oncelikle igneyi kendinize sonra cuvaldizi bir baskasina batirmalisiniz..Zamaninda sizinle beraber calisan arkadaslarinizin isine son verildi hic sesiniz cikmadi daha sonra calisan arkadaslariniz ise sizlerin aldigi paranin yari fiyatina geri alindi sizlerden eksik degil belkide fazla is yapmalarina ragmen hic birinizin vicdani bile sizlamadi.rahat rahat yediniz paralarinizi.birinizde bu haksizlik demedi..ogrendigime gore maaslariniz dustugu halde o kisiler sizlerden hala dusuk maas almaya devam ediyor.. eeeeeeee etme bulma dunyasi tabi zamaninda bu tip olaylara sessiz kalanlar bugun bunlarin ceremesini ceker ve buralarda bagrisirlar..Aferin yonetiminize bence iyi yapmislar eksik yaptiklari taraf ise EN DUSUK BAREMI BUGUN HALA SIZLERDEN AZ ALAN KADAR GERIYE CEKMELERIYDI bu konuda sadece onlari yorumluya bilirim..son olarak sizlere gecmis olsun kendi dusen aglamaz demekten baska birsey bulamiyorum.. buradan da lutfen insanlari dogru bilgilendirmenizi tavsiye ederim..
Benzer Haberler
Sayfa başına gitSayfa başına git
Masaüstü Görünümü  ♦   İletişim  ♦   Künye
Copyright © 2025 Airkule