AMATÖR HAVACILIK İÇİN “KARA GÜN”

İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı için yayınlanan Notam nedeni ile amatör havacıları zor günler bekliyor

Sabiha Gökçen Havalimanı’nın pist ve taksi yolları çalışması nedeniyle 17 Mart gününden itibaren VFR (Görerek şartlarda) uçuşlara kapatılacak olması nedeniyle amatör havacılar çaresiz durumda…

Bu durumda tek motorlu uçakların havalimanını kullanması mümkün olmayacak. Bir yandan Türkiye’de genel havacılığın ilerlemesi için çaba harcandığı söylenirken, diğer yanda böyle bir NOTAM verilmesini ‘çelişki’ olarak yorumlayan amatör havacılar, yasağın başlayacağı 17 Mart’ı “kara gün” ilan etti.

Sabiha Gökçen Havalimanındaki tek motorlu uçaklar 2000 yılı öncesi Samandıra Askeri meydanını kullanmakta idi. Sebepleri bile açıklanmadan oradan da çıkarılmışlardı.

17 Mart gününden itibaren Sabiha Gökçen Havalimanı’nı kullanamayacak olan tek motorlu uçaklara şu ana kadar bir başka seçenek de gösterilmedi. Benzer durumun daha önce Atina’da yaşandığını hatırlatan amatör havacılar, “Atina Venizelos (LGAV ) Havaalanı’ndaki trafik yoğunluğu nedeni ile tek motorlu uçaklara Atina şehir merkezinde bulunan askeri Tanagra (LGTG) meydanını tahsis edilmiş ve havacıların hak mahrumiyeti olmadan problemi çözülmüştü” dediler.

BURSA YENİŞEHİR “ÇÖZÜM” OLUR MU?

Tek motorlu uçaklar için İstanbul’a en yakın Bursa Yenişehir Meydanı bulunuyor. 16 Mart tarihine kadar İstanbul’daki uçakların buraya taşınması gibi bir durum söz konusu… Ancak gerçek olan şu; uçmak için hiç kimse sabah 3 saat Yenişehir’e gidip, 1 saat uçup sonra da 3 saat evine geri dönemez. Bu şekilde uçuş eğitimi de verilemez.

BU MAĞDURİYET ÖNLENMELİ

Sabiha Gökçen Havalimanı’nın şu an genel havacılığa kapatılıyor olması, İstanbul şehri için ayıptır! Her yıl ülkemizi ziyarete gelen, kendi uçakları ile geziler düzenleyen bir çok havacılık kulübü var. Atatürk Havalimanı zaten 10 senedir VFR trafiklerin planlarını kabul etmiyordu. Şimdi de Sabiha Gökçen'de aynı uygulama olunca, olay iyice derinleşti. Bir yanda yabancılara “Uçaklarınızla İstanbul'a gelemezsiniz” diyoruz. Diğer yanda hani gençlerimizin önünü açacaktık, genel havacılığı aşılayacaktık?

Sonuçta Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü bu problemi çözebilir ve mağduriyet önlenebilir. Samandıra Meydan sivil uçakların kullanımına yine açılmalı.

ŞEREF SEZGİN - Airkule.com

Haberin Videosu

Yorum Ekle

Yorumlar

Edip
16 Mart 2017 Perşembe 11:21

Sabiha Gökçen 15 yıl önceyi unuttu herhalde. Günde 2 uçak inen, herkese uçaklarınızı bize getirin diyen meydan , şimdi Tek motorluları beğenmeyip atması gayet normal. Yazıktır bu insanlara, uçaklarını ne yapacaklar.

Basiretsiz İHK yönetimi
12 Mart 2017 Pazar 18:58

Hiç kimse kusura bakmasın İstanbul havacılık Kulübü'nün basiretsiz yönetiminin hazin sonu. Geçmişine sahip çıkmayan. Eski üyelerine Haciz gönderen ahdı vefası olmayan kulüp yönetimi acınacak durumlara düştüler. Malesef hayat bu. Allah öbür Dünyaya bırakmıyor.

Aynen doğrudur
11 Mart 2017 Cumartesi 14:24

İstanbul havacılık kulübünün oradan çıkarılma operasyonu. Bunun dışında başka bir ihtimal yok. Kulüp 30 yıllık geçmişini yok etmek üzere. Bu işler telefon trafiği ile olmaz. DHM kararlı ,

Peki ne olacak
11 Mart 2017 Cumartesi 10:12

Çözüm üretilmek için telefon trafiği sonuç getirecekmi. Sonuçta DHM çıkıp neye karar verdiklerini açıklasın. Herkes topu taça atıyor. En son Cumhurbaşkanı güvenliğine kadar gitti. Sebebin bu olmadığı konusunda şüphe duymuyorum. Geriye İst Hav Kul. Oradan çıkarılması operasyonumu !!!!!

Magdur Pilot
10 Mart 2017 Cuma 08:40

Sivil Havacılık bir an evvel ufak uçak ithalatını yasaklamalı Amator havacılık yapmak istiyenlere ucma şansı cok kısıtllandı ülkemizde .İnsanlar boş yere ucak İthal edip havacılık yapacaklarını zannedip rezil olmasınlar.

Kamil
10 Mart 2017 Cuma 06:26

Ferhat beye katılıyorum. Bu uçakları insanlar ne yapacaklarki? Evde bibloda olmaz.? Satsan satılmaz, alanda olmaz. Fakat sen bana her sene vergileri öde. Fakat uçmada. 20 milyon insanın yaşadığı şehre hiç yakışmadı... Bir eylem etrafında toplanılmalı diye düşünüyorum. Hangi cahil güvenlik anlayışı. IFR serbest. VFR kapalı..

FERHAT TIGREL
9 Mart 2017 Perşembe 23:24

20 yildir ucan amator bir pilotum. Genel havaciligin her yil daha da geriye gittigini gozlemliyorum. VFR trafiklere Sabiha Gokcen hava alani kapatildi. Ucaklari alin nereye gotururseniz goturun bir daha da sakin buralara gelmeyin deniyor, Daha evvel Ataturk hava alaninda daha sonra Samandirada bu filmi gormus idik.. Gokcene siginmistik 15 yildir. Turkiyede havacilik yapacagim diye dusunen benim gibi ucak sahipleri gumruk vergileri verdiler yilda en az 12 000 Tl tasit vergisi veriyorlar, Sivil havaciligin hizmetlerine para oduyorlar. Ancak bu ucaklarin Istanbulda ucmalari imkansiz hale getirildi Bu durum otomobillerden vergi alip onlara plaka verip sonrada yollara cikartilmamasina benzetilebilir. Ucaklar ise yaramaz oldu Tum dunyada Genel Havacilik desteklenirken bizde boyle uygulamalar olmasi kabul edilemezdir. Butun bu olumsuzluklara cozum Sivil Havacilik Gn Md lugu Istanbulda VFR ucaklarin inebilecegi Samandira meydanini sportif havaciliga actirmasi olabilir

Çözüm değilki
9 Mart 2017 Perşembe 20:20

GUVENLIK Sabiha Gökçen kalkana varda Hezarfenden kalkana neden yok. Hezarfenden kalkan bir tek motorlu uçağın Sabiha Gökçene uçması nasıl engellenebilirki. O zaman çözüm değil bu uygulama.

T H K
9 Mart 2017 Perşembe 18:56

İstanbul artık VFR uçmak yasak olunca,parası olan herkes Light Jet uçaklara geçecektir. IFR planı çek,istediğin yere her zaman in. Yani 50 bin usd lik uçaklara uçmak yasak,parası olana yasak yok zaten. Düz Mantık.

Birol
9 Mart 2017 Perşembe 16:41

Genel Havacılık haberleri yayınladığınız için teşekkürler. Bizlerin sesi oldunuz. Amatör havacılık ilgisiz ve meydansız bırakılmamalı. Kan kaybetmiyelim. Bu Ülke hepimizin. Sagol Şeref kardeşim.

Benzer Haberler

DHMİ'DEN "ŞUBAT" RAKAMLARI

BU UÇUŞA SADECE KADIN ELİ DEĞDİ

PEGASUS YOLCU VE CİROSUNU ARTIRDI

THY FİLOSUNA TAZE KAN

SHGM HAVADA ADALETİ SAĞLIYOR

Sayfa başına git

Masaüstü Görünümü ♦ İletişim ♦ Künye