ABD’YE BAĞIMLILIK KIRILMALI

Ulusal Uçak, Havacılık ve Uzay Mühendisliği Kurultayı Sonuç Bildirgesi’nde 2010’lu yıllarda artış beklenen uçak ihtiyacının yerli ve özgün tasarımlarla karşılanmasının milli hedef olması istendi.

Uçak ve uzay sanayinin organize olarak gelişmesinin sağlanması ve 2010’lu yıllarda artış beklenen uçak ihtiyacının yerli ve özgün tasarımlı üretimlerle karşılanmasının hedeflenmesi gerektiği bildirildi.Türk Mühendis ve Mimar Odaları Birliği (TMMOB) Makina Mühendisleri Odası tarafından 12-13 Mayıs 2007 tarihlerinde Eskişehir’de düzenlenen IV. Ulusal Uçak, Havacılık ve Uzay Mühendisliği Kurultayı Sonuç Bildirgesi açıklandı. Bildirgede, Türkiye’nin 1930’lu yıllarda sahip olduğu uçak tasarım, üretim kabiliyetlerinin sekteye uğratılarak 1950’li yıllarda duraklama noktasına getirildiği, 1980’li yıllarda gerçekleştirilen uçak imalatının ise montaj sanayi ile sınırlı kaldığı, ulusal tasarım kabiliyetine katkısı olmadığı savunuldu.
Bu nedenle, havacılık sektörünün ABD’ye bağımlı bir sektör olmaktan ileriye gidemediği iddia edilen bildirgede, Türkiye’nin Ar-Ge harcamaları açısından gelişmiş ülkelere göre çok geride olmasının yanı sıra plansızlık ve dağınıklıkla da kaynaklarını verimsiz kullandığı öne sürüldü. Bu durumun uzay-havacılık sanayisinin gelişimini engellediği belirtildi.

(Tercüman)

Yorum Ekle

Yorumlar

Yerde uçak kalmasın da ne olursa olsun.
29 Haziran 2015 Pazartesi 13:24

Yer ekibi, uçuş ekibi cinayet gibi kazalara uğruyor. İhmal ve denetimsizlik had safhada. Ekibin aşı ve ilaçlarını bile takip edemiyorlar.

hakiki vatandaş
5 Haziran 2015 Cuma 22:00

Yetişmiş insanları sudan bahaneler ile işten atıp durmasınlar. eleman kolay yetişmiyor. iş sürekliliği sağlanırsa artan tecrübe ile kazaların azalacağı kesin.

Benzer Haberler

İŞTE ONUR AIR'IN IATA BELGESİ

ONUR AIR IATA ÜYESİ

İŞTE O!

HAVALİMANINDA OLAY

Sayfa başına git

Masaüstü Görünümü ♦ İletişim ♦ Künye