MENÜ
İstanbul 22/32
Airkule
PAYLAŞ 
Facebook'ta Paylaş
Facebook'ta Paylaş
Facebook'ta Paylaş
Facebook'ta Paylaş
Facebook'ta Paylaş
Havacılık Haberleri
7 Mart 2010 Pazar 13:55

"O ANITTA ART NİYET VAR"

THY Yönetim Kurulu Başkanı Hamdi Topçu, Sabah Gazetesi’nden Sevilay Yükselir’in sorularını yanıtladı. Topçu, Amsterdam’da dikilen anıtın THY’nin imajına gölge düşürdüğünü vurguladı.

"Oyuna gelmeyiz THY'nin imajını zedeletmeyiz!"

THY Yönetim Kurulu Başkanı Hamdi Topçu, Amsterdam'da düşen THY uçağında ölenlerin anısına dikilen anıt için "THY'nin imajına gölge düşürecek ve geleceğini tehlike altına sokacak maksatlı bu anıt dikme meselesine destek vermedik!" dedi

Göreve geldiği günden beri birçok gazetecinin söyleşi yapmak için kapısını çaldığı THY'nin çiçeği burnundaki Yönetim Kurulu Başkanı Hamdi Topçu'nun İtalya'nın 4. hat açılışı olan Bologna'da,"Ya burada söyleşi yaparız, ya da ben geri dönmem Hamdi Bey!" diyerek yakasına yapıştım. Baktı ki benden kurtuluşu imkânsız "E haydi o zaman!" dedi ve kentin ünlü meydanı Piazza Del Nettuno'da sorularıma içtenlikle cevap verdi. Efendim, Türkiye'nin dış dünyaya açılan yüzü THY'ye dair merak ettikleriniz varsa bu söyleşiyi kaçırmayın derim...

Roma, Milan, Venedik... Şimdi ise Bologna. Hayırlı olsun. Kaçıncı hattınız bu?
Yurtdışında 120, toplamda 157'nci hat.

Hedef ne peki?
Bir kere hemen belirteyim ki 2010'da açılmasına karar verilen 11 hattımız daha var. Los Angeles, Washington, Ho Chi Min, Dakka, Şiraz, Soçi, Entebbe, Dar Es Selam, Akra, Basra ve en önemlisi Kuzey Irak. Yani Erbil. Ondan sonra 40 farklı yere daha uçmayı planlıyoruz. Arkadaşlar tespit edilen o hatlar üzerinde çalışmalar yapıyor. Karlı gördüğümüz hatların açılışını derhal planlarımıza alacağız.

Neye göre belirliyorsunuz bu hatların açılışını?
Hava trafiğinin olduğu her noktayı değerlendirmeye alıyoruz. Yolcu istatistikleri konusunda çalışma yapan MIDT adlı dünya çapında bir şirket var. Onların araştırmalarından faydalanıyoruz. Bunun yanı sıra şirketimiz içerisinde uzman arkadaşlarımız var. Çalışmalar yapıyorlar, biz de bu çalışmaların parelerinde yeni uçuş noktaları belirliyoruz.

Peki bu hızlı büyüme, dört bir yana uçma hevesiniz tehlikeli değil mi?
Değil. Çünkü THY bugün artık dünyanın en büyük havayolu şirketlerinden.

Çok iddialı bir söylem!
Hayır iddia değil bu gerçek. Bunu ben söylemiyorum ki! Bunu uluslararası araştırma yapan kuruluşlar söylüyor. Bakın, THY boşa uçmuyor! Uçtuğu her yerden büyük kazançlarla dönüyor. Global krize rağmen Avrupa'da, Lufthansa, Air France ve British'in ardından yüzde 7.6'lık pazar payı ile en büyük 4'üncü şirketiz. Daha da önemlisi en çok kâr edeniyiz.

Ha bu arada öğrendik ki geçen yıl Amsterdam'da düşen uçağın anısına yapılacak törene destek vermemişsiniz. Uçakta yakınlarını kaybedenler tören için Amsterdam'a gitmek istediklerinde sizden bilet talep etmişler ama siz kabul etmemişsiniz.
Siz gazeteciler bir haberi yaparken sağını solunu, etrafını düşünmüyorsunuz. Bakın THY Türkiye'nin milli havayoludur, onurudur, gururudur. Evet Amsterdam'da düşen uçak ve orada hayatını kaybedenler için çok üzgünüz. Ve kazanın yaşandığı günden bu yana hayatını kaybetmiş bütün insanların yakınlarına elimizden gelen desteği veriyoruz. Ancak o düşen uçakla ilgili Avrupa'nın en büyük havalimanı Schiphol'e dikilecek anıttaki niyetin arkasında ne var acaba diye sizleri düşünmeye davet ediyorum bir kez daha!

 

Sevilay Yükselir’in röportajının tamamı için;

http://www.sabah.com.tr/Gundem/2010/03/07/oyuna_gelmeyiz_thynin_imajini_zedeletmeyiz

Yorum Ekle
Yorumunuz gönderildi
Yorumunuz editör incelemesinden sonra yayınlanacaktır
Yorumlar
 Cptn
 11 Mart 2010 Perşembe 12:30
arkadaşlar çalıştığım havayolu şirketi diye demiyorum! thy gerçekten çok büyük adımlar attı çok büyük işler yaptı. bunu kimse göz ardı edemez.. gel gelelim yönetim kadrosu hiç iyi değil. kara anıt arkadaşımada katılıyorum; tarikat hava yolları olduğuda doğrudur.. ama ne olursa olsun köstek değil destek olmamız lazım.. ama söylemeden geçemiycem milli havayolumuz fakat, maalesef artık bazılarının milli havayolu olma yolunda ilerliyor..
 HEDEF MI NE?
 10 Mart 2010 Çarşamba 16:53
Bu kadar çok noktaya uçmakta HEDF NE MI? yanıtlayaım: cemaatlerin THY de ki her taliplisne iş bulana kadar.
 v1ctory
 9 Mart 2010 Salı 17:16
yazık, çok yazık. Demek sayın Topçu ve yönetim kurulu biz erkek kabin memurlarını kabinde bagajları indirip kaldıralım diye işe almış, demek ki uçuş emniyeti, uçuş güvenliği vs. hepsi hikayeymiş. Demek bizim statümüz "kabin içi yükleme-boşaltma işçileri" imiş. böylesine bir düşünceye sadece yazık diyorum...
 Birinci Süvari
 8 Mart 2010 Pazartesi 12:51
KINAMA: 1974 Kıbrıs Bariş Harekatından sonra ABD nin Türkiye'ye uyguladığı ekonomik ve askeri AMBARGO yu hiçe sayarak, Ermeni Sözde Soykırım tasarısını kabul eden ABD meclisinin arkasında olduğu ABD ekonomisine neredeyse DESTEK niteliği gibi gözüken 1.6 Milyar dolarlık 20 B 737 anlaşması yapan, aymaz THY yönetimini şiddetle kınıyorum. Hiç değilse geciktirilebilinirdi.
 Kara Anıt
 8 Mart 2010 Pazartesi 08:58
THy yöneticisinin anıt hakkındaki görüşü tipik devekuşunun kafasını gömme davranışı, gerçekleri yok saymadır. Öte yandan ailekere gereken yardımı yapıyoruz lafının kocaman bir kamuoyu aldatmacası olduğu bilinmelidir. Tarikat Hava Yolları yöneticilerinden sadece takiyye işitebilirsiniz. Onlar, varlıklarını hep böyle muhafaza edebilirler... Ama kaptan Tahsin'in, kabin ekibinin limit dişı uçuşlara zorlandığı gibi gerçekleri duyamazsınız. Plansız hızlı büyüme arkadan kaza getirir gerçeğini onlara söylenmesine rağmen aldırmazlar. Kazaları yok sayıp, örtbas ederler...
 
 7 Mart 2010 Pazar 20:31
baskan ne derse dogrudur supersin baskan sen hep burda bizimle ol hic bir soylentiyede aldirma
Benzer Haberler
Sayfa başına gitSayfa başına git
Masaüstü Görünümü  ♦   İletişim  ♦   Künye
Copyright © 2025 Airkule