EMIRATES'İ HIZLANDIRAN İŞBİRLİĞİ
EYLEM UÇUŞLARI AKSATTI
BREZİLYA'DA MASKE ZORUNLU OLDU
NASA TARİH VERDİ
İstanbul 12/15
IC İçtaş İnşaat – RTCC ortaklığı tarafından Suudi Arabistan’ın başkenti Riyad’da inşa edilen King Khaled Uluslararası Havalimanı’nın operasyonel açılışı, Riyad Prensi Prince Faisal Bin Bandar bin Abdul Aziz’in katılımı ile gerçekleşti.
40 yıl önce hizmete giren havalimanının mevcut operasyon anlayışını daha modern bir işletme anlayışına taşımak amacıyla yeniden tasarlandığı proje kapsamında, iç hatlar binası olarak dizayn edilen Terminal 3 binası ile shell&core olarak bırakılan ve yıllardır kullanılmayan Terminal 4 binası dış hatlar terminallerine dönüştürülürken, iki bina aradaki link binası büyütülerek operasyonu kolaylaştırmak amacıyla merkezi check-in alanı olarak yenilendi. Havacılık sektörünün çağı yakalayan son teknolojik donanımları ile yapılan projede, yolcu konforunu üst seviyelere taşımak hedeflendi.
Tamamlanan proje ile yıllık toplam yolcu kapasitesinin 12 milyon olduğunu ve yolcu konforu odaklı bir havalimanı ortaya çıktığını belirten IC İçtaş İnşaat Genel Müdürü İbrahim Dönmez konuyla ilgili şu bilgileri verdi: “1983 yılında hizmete açılmış ve milenyum çağının gelişiyle modern teknolojinin gerisinde kalmış King Khaled Uluslararası Havalimanı’nı, havalimanı inşasında sahip olduğumuz deneyim ve nitelikli mühendislik kabiliyetimiz ile günümüze uygun bir şekilde tamamladık. İnşaat döneminde yaşadığımız pandemi sürecini en az etki ile geçirebilmek için disiplinli bir çalışma planı benimsedik. Üstlendiğimiz her projede olduğu gibi King Khaled’de de projeyi zamanında ve sözleşme şartlarına tam uyumla teslim için titizlikle çalıştık. Hem ülkemizde hem de uluslararası arenada havalimanı yapım ve işletme konularında biriktirdiğimiz ciddi tecrübe ile kısa ve orta vadede önemli yeni projelere imza atarak büyümeyi hedefliyoruz.”
King Khaled Uluslararası Havalimanı Yenileme Projesi toplam 136.000 m2 büyüklüğünde... Terminallerin içerisindeki ekipman ve malzemeler sökülerek baştan aşağı yeniden inşa edildi. Projede 8.000 ton çelik kullanımı, 122.000 m2 yer kaplaması, 223.000 m2 apron rehabilitasyonu, 187 mt. GSE tünel yapımı işleri gerçekleştirildi. Projenin yeniden tasarımı aşamasında mevcut mimari form olan Arabistan geleneksel mimarisi korunmuş, yeni tasarımda bu form modern malzemelerle sağlandı.
Sayfa başına git